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Aston Martin Rapide S du tuner ARES Performance

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 19 août 2015 à 08h18

Des nouvelles de l'équipe ARES Performance. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de ARES Performance est une Aston Martin Rapide S.Ainsi, le tuner donne après le Bentley Continental GT Coupe, le Lamborghini Huracan et de nombreux autres véhicules à plein régime et présenté avec l'Aston seul au mois d'août, le cinquième véhicule. (Incl. Bentley SUV Concept & Rolls-Royce Cullinan) Nous connaissons quelques détails sur le réglage de l'Aston Martin Rapide S. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Performance ARES)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Système d'échappement en titane (silencieux et tuyaux d'échappement en titane)
  • Augmentation des performances sur 610PS (km / h 320 V-Max, secondes 4.4 sur 100 km / h)
  • Roues forgées ARES 21 pouces (disponibles jusqu'à 23 pouces)
  • Intérieur entièrement neuf sur demande (sièges en cuir nappa cousus main, nombreux tissus et coloris intérieurs, surfaces en bois au design de votre choix)
  • Kit carrosserie design ARES en carbone (pare-chocs avant, tablier arrière, diffuseur arrière, jupes latérales, calandre avant, capot avec prises d'air)
  • Sorties d'air latérales avec grilles neuves
  • Volant sport
  • Homologation UE et mois de garantie 12 sur toutes les modifications ARES

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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