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La berline crantée Honda Civic est définitivement plus une voiture exotique dans ce pays. Cependant, à notre avis, cela est difficile à comprendre. C'est moins cher que la version à hayon motorisée comparable et il y a aussi plus de voitures et l'emballage est en quelque sorte plus réussi. Il existe également un équipement de sécurité standard complet avec régulateur de vitesse, y compris le contrôle de la distance, y compris l'avertissement de collision, le maintien de voie actif et l'assistant de feux de route, la fonction de freinage d'urgence en ville ou la reconnaissance des panneaux de signalisation. Il y a moins d'étendue sous le capot qu'à ici, il n'y a actuellement que le moteur turbo essence de 182 litre de 1,5 ch qui, bien sûr, n'est pas dans l'approche avec le turbo VTEC de 320 litres puissant de 400 PS et 2,0 NM de la Civic. Le type R FK8 est à comparer.
Et à l’extérieur, la berline n’est nullement à la puissance Type-R la cinquième génération à comparer. Cependant, nous avons découvert un spécimen qui n'est en aucun cas inférieur au modèle haut de gamme. La limousine peinte en orange vif a reçu un kit de carrosserie complet qui, à notre connaissance, d'Atrox Customs (ou AOLI) (ce n'est certainement pas vrai). Les composants comprennent un tout nouveau pare-chocs avant comprenant un becquet avant et des prises d’air typiques R ainsi qu’une grille de radiateur modifiée. Sur demande, il existe des jupes latérales (non installé sur le véhicule) et bien sûr un arrière complètement reconstruit. Ici domine un tout nouveau pare-chocs comprenant un diffuseur arrière intégré. Le diffuseur est doté d’un système d’échappement sportif central qui transforme complètement la vue arrière de la berline Civic en combinaison avec un aileron arrière fixe.
Ce n'est qu'au deuxième coup d'œil qu'une lèvre de spoiler supplémentaire sur le hayon entre les feux arrière en forme de C est visible. À notre connaissance, les tuyaux d'échappement de ce véhicule ne sont qu'un mannequin. Peu importe ... De plus, il y avait un abaissement important et un ensemble de jantes en alliage gris foncé d'environ 19 pouces et la Civic Limo est arrondie avec un emblème Honda rouge à l'avant et à l'arrière. Nous espérons que nous recevrons des informations plus spécifiques sur le fabricant du kit carrosserie, de l'aileron arrière et bien sûr des jantes en aluminium chics en temps opportun et si tel est le cas, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: inconnu)
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Honda Civic Limo dans le style R
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