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Quels sont les changements vraiment fondamentaux qu'un "l'écoute«Éteignez le véhicule? Essentiellement, c'est une chose abaissement, une phrase jantes en alliage et peut-être un de plus Sports système d'échappement! Une fois que vous avez installé ces composants, vous pouvez à juste titre appeler votre véhicule «réglé». Cependant, le propriétaire de cette berline Audi A6 C7 blanche comme neige a apporté beaucoup plus que seulement trois modifications. Mais pour être honnête, en raison de la conversion, nous ne savons pas vraiment s'il s'agit "simplement" d'un A6 normal ou éventuellement d'un S6. La raison en est le kit carrosserie installé et le système de freinage modifié qui rendent les conclusions basées sur les images presque impossibles.
À l'avant, il y avait un pare-chocs d'origine Audi RS7, y compris une calandre noire RS. La grille en nid d'abeille est entièrement noire, ce qui vaut même pour l'emblème Audi. De plus, il y avait de nouvelles jupes latérales et un épaulement pour le tablier arrière et celui-ci était identique à celui des anneaux Audi montés de série sur le hayon. L’approche de la jupe arrière dans l’optique du diffuseur est similaire à celle du S6 et le système d’échappement sport avec ses quatre sorties rondes rappelle le grand frère. Le point fort du véhicule est également le pouce 20 × 10,5 Paire de roues Vossen CV3-R dans l'argent simple qui, grâce à un abaissement extrême au moyen de la suspension pneumatique Airride, a une position parfaitement constante jusqu'au dernier millimètre dans le passage de roue.
Le gros avantage du système est bien sûr le fait que l'A6 peut être élevé à un niveau «normal» en appuyant sur un bouton et conserve ainsi son aptitude à un usage quotidien. Et comme déjà mentionné, le système de freinage a également été changé et donc derrière les jantes CV5-R à 3 rayons sur l'essieu avant, il y a un système de la maison Brembo qui vient avec des étriers peints en blanc et des disques de frein fendus. Sur l’essieu arrière, les étriers sont également peints en couleur de la carrosserie. Complétant l’élégante berline aux vitres complètement assombries.
Hormis les spécifications des jantes en alliage, nous ne connaissons aucune information spécifique sur les modifications apportées, nous vous laissons donc ici avec les images. 🙂 Si nous avons encore des informations, il existe bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Roues Vossen)
Voici les modifications apportées à l'Audi A6:
- Bodykit (pare-chocs RS7 comprenant une calandre RS, des jupes latérales, une collerette pour le tablier de queue en optique S6)
- Anneaux Audi enlevés à l'arrière
- Roues 20 × 10,5 Inch Vossen CV3-R (Argent)
- Système de freinage sur l'essieu avant de Brembo avec étriers peints en blanc et disques de frein à fentes
- Étriers d'essieu arrière couleur de la carrosserie
- fenêtres complètement assombries
- Descente (suspension pneumatique Airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (tuyaux d'échappement ronds 4)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le fabricant Vossen Wheels? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?
Audi A6 C7 Limo avec Airride et CV3-R Alus
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