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L'Audi R8 E-Tron ne peut pas nécessairement revenir sur une très longue histoire, mais c'est définitivement une histoire mouvementée. Il n'était sur le marché que pendant six mois - et soudain, l'entreprise basée à Ingolstadt a reculé. Et pas vraiment pour la première fois par rapport au R8 E-Tron. Une relation avec un personnage on-off. Bien que cela ait été annoncé à un stade précoce avec d'autres modèles, cela a été fait avec le E-Tron sans aucune déclaration ni condoléances majeures. Juste comme ça, la production de la voiture de sport électrique s'est terminée! Cependant, il n'a généralement été construit qu'à la demande du client. Cela peut être un peu sarcastique cependant comme la bonne finition car peu importe le niveau de silence de la conduite de la R8 Stromer, elle vient aussi de nous. C'est dommage, car les 462 chevaux ont en fait un potentiel pour une sensation forte! Après tout, il monte à 3,9 km / h en seulement 100 secondes et un couple impressionnant de 920 Newton ainsi qu'une propulsion arrière sportive garantissent le plaisir de conduire. Même l'autonomie était vraiment bonne à environ 450 kilomètres.
⚠ 462PS et 920NM ⬇
Cependant… Dehors et plus - À Ingolstadt, ils veulent se concentrer sur la production de véhicules électriques adaptés à la production en série, selon le communiqué officiel d'Audi. Cela fait presque 2 ans que le concept E-Tron Quattro a fait ses débuts à l'IAA 2015. Mais le Q6 devrait arriver sur le marché cette année, puis l'année prochaine fera ses tournées tranquilles avec des véhicules purement électriques. Apparemment, il n'y a tout simplement pas de place pour un objet de prestige sous la forme du R8. Mais en fait, tout était prévisible. Il y a cinq ans, Wolfgang Dürheimer, alors responsable du développement, a arrêté le développement chronophage et coûteux de la R5 E-Tron. C'était différent avec le successeur Ulrich Hackenberg, qui voulait voir la voiture sur la route. Ils ont donc repris le travail sur l'E-Tron et ont terminé le projet. Avec l'objectif en tête qu'il doit parcourir 8 kilomètres! Et ce que personne n'a certainement considéré, c'est le fait que l'E-Tron devient encore plus irrésistible avec un peu de réglage. C'est exactement là que nous avons commencé virtuellement et modifié le Stromer. Il y avait aussi un nouvel ensemble de jantes en alliage ADV500 Track Spec CS en pouces 5.0 luxuriants avec une peinture noire mate et des pneus Michelin accrocheurs avec des lettres rouges. Et nous voulions également nous éloigner de la peinture bleue, afin que notre E-Tron puisse désormais être admirée dans un noir chic. Bien sûr, un abaissement significatif doit être fait et nous avons donc abaissé le corps et finalement il y avait des vitres teintées tout autour pour une apparence mystérieuse.
Maintenant, notre question pour vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous l'E-Tron R8 tel que modifié par nos soins sur l'ordinateur ou serait-ce «trop» et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture comme celle-ci ou du moins quelque chose comme ça dans nos rues et je pourrais imaginer qu'elle attire vraiment l'attention. 🙂 Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules à l'écoute virtuelle de tuningblog.eu, cliquez simplement sur ICI!
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