dimanche 28 avril 2024
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Audi RS 5 Coupé (2017) sur ADV.1 noir Roues Alu

Temps de lecture 2 Min.

Au plus tard depuis le Salon de Genève, toutes les données clés et, bien sûr, les détails optiques de l'Audi RS2017 Coupé 5 sont connus. Des passages de roue plus larges de 15 mm, des cadres de calandre à cadre unique (en carbone sur demande), des jantes en alliage de 19 pouces de série et bien sûr le V2,9 de 6 litres nouvellement développé sous le capot. Il délivre un énorme couple de 450 PS et 600 NM et est donc capable d'accélérer à 3,9 km / h en seulement 100 secondes. La limite de vitesse est de 250 km / h, si vous le souhaitez, vous pouvez augmenter la limite de vitesse à 280 km / h moyennant un supplément. Les données clés optimales pour donner à la concurrence de Munich et Stuttgart une bonne. Bien sûr, nous voulions savoir ce que vous pouvez faire avec quelques changements visuellement! Pratiquement, nous avons la paire de roues ADV.5 Wheels accrocheuse du RS1 Jon Olsson RS6 DTM Avant manqué et bien sûr un abaissement significatif. Mais il y avait aussi une nouvelle peinture de rouge en bleu clair, et la calandre complètement recouverte de calandre provenait de notre printemps virtuel. Audi RS 5 Coupé (2017) sur ADV.1 noir Roues Alu

Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:

  • Roues Roues ADV.1 (Spec Track CS CS ADV5.0)
  • abaissement significatif
  • Repeindre le rouge en bleu clair
  • Calandre et emblème Audi en noir

Maintenant, notre question à vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous le RS5 tel que modifié par nous sur l'ordinateur ou serait-ce "trop" et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture de cette manière ou du moins quelque chose de similaire dans nos rues et je pourrais imaginer que c'est un véritable accroche-regard. 🙂 Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules virtuellement réglés de tuningblog.eu, cliquez simplement sur ICI!

Voici un petit avant-goût:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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