samedi 27 avril 2024
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Audi R8, Tesla, modèle S et Nissan Skyline de Wheelclinic

Temps de lecture 3 Min.

Le tuner néerlandais Wheelclinic nous a communiqué aujourd'hui trois véhicules que nous aimerions vous présenter avec cet article. Le début fait un spectaculaire Nissan Skyline R34 R-tune qu'il n'y en a que 3 fois dans le monde! Pourquoi? Il s'agit d'un véhicule de présentation officiel (voiture de démonstration) de Nissan de 1999, qui a été construit dans l'usine d'Omori (Japon). Cela ne s'est produit que 3 fois au total et donc seulement 3 morceaux de la R34 GT-R R-tune (type R1) existent. Ce véhicule porte le numéro 001 dont le moteur de 550 CV peut également porter le numéro 0001. Pour autant que nous le sachions, les performances ont été considérablement augmentées et il y a donc désormais environ 640 ch au Japon. Comme vous pouvez l'entendre, le système d'échappement est tout sauf standard, tout comme le système de freinage (éventuellement de la Ferrari 430), il n'y a pas vraiment beaucoup d'informations à ce sujet. Ce que l'on peut dire avec certitude, cependant, c'est au Wheelclinic que Skyline a donné un jeu de jantes Volk-Racing 19 pouces de type TE37 SL (superlap) en 10.5 × 22 et22. De plus, selon l'accordeur, il y avait aussi beaucoup de pièces Nismo pour le classique.

(Photo / s: Wheelclinic - NL)

Voici les modifications apportées à la R-tune R34 de Nissan Skyline:

  • Augmentation des performances à environ 640 ch
  • nouveau système de freinage (éventuellement de la Ferrari 430)
  • Jeu de jantes 19 pouces Volk-Racing type TE37 SL (superlap) en 10.5 × 22 ET22
  • Pièces Nismo
  • abaissement
  • vitres sombres / teintées
  • Sports système d'échappement

Tesla Model S sur pouces 21 Breyton Alu's

Et il continue avec une élégante Tesla Model S, qui a également été modifiée par Wheelclinic et est sur une paire de roues Breyton Topas 21 pouces. Les spécifications exactes des nouvelles jantes sont 9 × 21 pouces à l'avant et 9.5 × 21 pouces à l'arrière, et le tout est équipé de pneus 245 / 35r21 et 265 / 35r21 Continental Sport Contact. Comme vous pouvez le voir, la Model S a également été abaissée et, pour autant que nous le sachions, le syntoniseur a été réalisé à l'aide d'un nouveau logiciel pour la suspension pneumatique. Wheelclinic souligne qu'il s'agit de la première Model S au monde sur Breyton Topas Alu!

  • Paire de roues Breyton Topas 21 pouces (9 × 21 pouces à l'avant et 9.5 × 21 pouces à l'arrière)
  • Pneus Continental Sport Contact 245 / 35r21 et 265 / 35r21
  • abaissement

Audi R8 avec jantes ADV5.0 et foiling

Et visuellement incomparable, il continue avec une Audi R8 en orange, qui est également le dernier véhicule! Le propriétaire de l'athlète d'Ingolstadt est susceptible d'être un fan inconditionnel de la série "Garfield", car le véhicule est doté d'applications du dessin animé sous la forme d'un film. Les accents verts brillants indiquent que la feuille a été appliquée par Prowrap et quiconque néglige ce véhicule ne sera probablement plus aidé. Les jantes en alliage ADV.8 Wheels de type ADV1 Track spec, construites par Wheelclinic, dans les dimensions 5.0 x 9.0 pouces à l'avant et luxuriantes de 20 x 11.5 pouces à l'arrière, sont un point culminant de la R20. Avec la surface noire brillante, les jantes désamorcent le foiling agressif et donc la R8 semble assez cohérente et réussie.

  • Garfield déjouant tout autour (par Prowrap)
  • ADV.1 Roues jantes alliage type ADV5.0 Voie (dimensions 9.0 x 20 avant et arrière 11.5 x 20, noir brillant)
  • abaissement

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BMW 640d Gran Coupé subtile chez Breyton of Wheelclinic

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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