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Ce rare BMW E21 323i avec les rayures accrocheuses sur le côté est quelque chose de très spécial ! Parce que le véhicule a été converti d'une manière typique et possible dans le style des années 1980. La couche de base s'appelle Gris métallisé graphite et la berline sport a ensuite été reconstruite par Schnitzer pour obtenir encore plus de puissance. Depuis lors, le six cylindres en ligne M2,3 de 20 litres avec injection dans le collecteur d'admission Bosch K-Jetronic ne délivre plus 143 ch et 190 Nm de couple, mais en a un impressionnant. 203 PS et 272 Nm offrir. Cela rend le véhicule presque un M3 non officiel, qui n'existait pas en usine dans cette série. Donc mis à jour il est juste allé 6,7 secondes à la vitesse d'une route de campagne (Série : 9,5 secondes) et maximum km 225 / h intérieur (série 190 km/h).
BMW E21 Turbo du tuner Schnitzer Hardy & Beck
À l'époque, Schnitzer a non seulement installé un turbocompresseur, mais aussi un énorme intercooler et une Échappement sport en acier inoxydable. Et le E21 Turbo a reçu des modifications matérielles supplémentaires incluses Direction assistée et suspension Bilstein. Visuellement, il y en avait un pour le travail de peinture chic spoiler avant, Jantes 15 inch BBS et becquet pour le hayon. Et l'intérieur du véhicule n'est pas standard non plus. Il y avait de l'électricité Sièges en cuir Recaro ainsi qu'une Volant à trois branches avec le logo BMW Motorsport classique. En revanche, il n'y a pas de logos Schnitzer à voir.
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