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Vidéo: prototype BMW E31 M8 avec S70-V12 et 550 PS

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 15 mars 2021 à 01h58

Vidéo: prototype BMW E31 M8 avec S70-V12 et 550 PS

Les gars du blog BMW ont posté une vidéo du seul prototype BMW E31 M8 le week-end dernier que nous ne pouvions pas vous cacher. Il montre le véhicule dans le club thermal de Palm Springs. Nous sommes convaincus que ce véhicule aurait éclipsé tout ce qui existait auparavant au début des années 90. Actuellement, les performances du V70 - moteur atmosphérique de 6,1 litres - V12 avec 550 PS et 550 NM sont données, mais d'autres sources parlent d'un maximum de 600 PS et 600 NM. Malheureusement, comme la Série 8 Cabriolet en tant que concurrente de la Mercedes-Benz SL, ce véhicule n'a jamais été produit en raison des coûts élevés. Le modèle haut de gamme était le 850csi avec un S5,6B70-V56 de 12 litres et 380 ch et 550 Nm.

BMW M8

  • Prototype 1990
  • d'autres sources parlent de trois véhicules
  • 2010 présenté pour la première fois au public
  • 441 kW maximum (600 PS)
  • Moteur V6 de 12 litres basé sur le S70 (similaire à celui de la supercar McLaren F1)
  • pas de phares repliables (feux de croisement et faisceau principal intégrés dans le pare-chocs)
  • Système des gaz individuels

Vidéo: prototype BMW E31 M8 avec S70-V12 et 550 PS

Convertible

  • Adversaire principal Mercedes-Benz SL
  • Le véhicule est techniquement basé sur le 1989 présenté 850i E31
  • porte les détails de la 5 E34 convertible
  • Nom: BMW 850Ci

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Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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