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Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h07
Immédiatement après la BMW E30 M3, la troisième génération du modèle haut de gamme de la série 3 sous la forme de la E46 est un classique absolu qui n'a pas vraiment à se cacher derrière les modèles actuels, même en termes de performances. Et je me souviens encore quand le modèle spécial limité M2003 CSL a été présenté en 3, presque tous les propriétaires d'un E46 voulaient le couvercle du coffre avec un aileron intégré. Bien qu'il y ait eu quelques changements dans la zone du pare-chocs avant, le syntoniseur a été particulièrement impressionné par le hayon en matériaux légers. Et le CSL n'est pas non plus inconnu en Indonésie, et ici aussi, le réglage est effectué sur le Coupé de Munich presque de la même manière. Au moins en ce qui concerne le véhicule actuel ... À l'avant, il y avait un ensemble de reins noirs et les ouïes des ailes étaient complètement noires.
Le changement le plus évident, cependant, n’est pas le couvercle de coffre de style CSL, mais les jantes en alliage 19 Custom BBS LM en or chic et bien sûr la finition brillante (éventuellement déjouer) en gris clair. Malheureusement, nous ne disposons d'aucune information sur la couleur du M3, mais il pourrait s'agir du populaire Nardogrey de la tablette Audi Individual. Au moment de la rare CSL, les feux de brouillard ont été omis en raison d'un guide d'admission modifié et l'admission a également été ajustée dans ce M3. Bien qu’il n’y ait pas de photos de l’installation mais nous savons que Système d'air du groupe M a été installé qui garantit certainement que le bruit d'admission CSL incomparable est également présent dans ce véhicule d'une manière similaire. Comme vous pouvez le voir, la M3 a également reçu un nouveau système d'échappement sport de Powercraft, avec des tuyaux d'échappement brûlés en bleu, qui est entouré d'un diffuseur en carbone.
Nous pouvons également voir sur les photos que des stabilisateurs Eibach ont été installés à l'avant et à l'arrière, mais nous ne savons pas comment l'abaissement se produit. Nous ne pouvons pas non plus dire si le M3 a un système de freinage complètement modifié ou si seuls les disques de frein ont été remplacés par des homologues à fentes. Dans tous les cas, il est certain que ce véhicule peut porter une combinaison absolument incomparable et, à notre avis, vous pouvez donner un coup de main à un classique comme le E46. Si nous recevons toujours les informations manquantes, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Concept Motorsport - Indonésie)
Voici les modifications apportées au BMW E46 M3:
- Roues en alliage 19 Inch BBS LM (Or)
- Peinture brillante (éventuellement déjouant) en gris clair (éventuellement gris Nardo)
- Système d'air du groupe M
- Système d'échappement sport de Powercraft avec sorties d'échappement brûlées bleues
- Diffuseur de carbone
- stabilisateurs Eibach avant et arrière
- système de freinage modifié (disques de frein fendus)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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