gegenüber Mercedes AMG A45 ainsi que Audi RS3 est, surtout en ce qui concerne l'A45, le M2 le candidat le plus discret tel que nous le trouvons. Des entrées d'air légèrement plus grandes dans le pare-chocs avant, des joues élargies à peine visibles et le système d'échappement sport M typique avec quatre sorties d'échappement ne sont pas vraiment aussi visibles que la vaste usine de spoilers de Stuttgart. Tout cela est souligné lorsque le M2 est peint en blanc alpin innocent. Et nous avons maintenant juste un spécimen "innocent" sur la chronologie de l'étiquette de la jante Roues Vossen trouvé et le propriétaire a apparemment voulu garder le "euphémisme" du M2 avec le réglage. C'est pourquoi il n'y avait que quelques pièces subtiles M-Performance et aucun spoilers ou foils sauvages.
La caractéristique la plus frappante est la Roues Vossen Wheels LC2-C1 avec une belle surface "Gloss Clear Transparent". Le jeu de roues forgé noble est installé dans les dimensions 19 × 9,5 pouces sur l'essieu avant et 19 × 10,5 pouces légèrement plus larges à l'arrière et se trouve particulièrement loin dans le passage de roue grâce à l'abaissement extrême. Le fait que cet abaissement n'ait pas été réalisé avec un jeu de ressorts sport ou un kit coilover est évident et donc rien d'autre n'est venu Airride suspension pneumatique pour le puissant Munichois en question. Un système Airride a l'avantage décisif de pouvoir abaisser le M2 jusqu'au dernier millimètre dans le sens de la route en appuyant sur un bouton, mais si vous le souhaitez, vous pouvez à nouveau atteindre un niveau «mobile» en quelques secondes.
Comme déjà mentionné, le reste du M2 est très discret et il y a un séparateur avant en filigrane de carbone ainsi que les reins et les branchies noirs obligatoires de l'avant Étagère M-Performance. Même les approches discrètes pour les jupes latérales sont en carbone et il en va de même pour le diffuseur sportif du pare-chocs arrière. Tout est complété par un jeu de capuchons de rétroviseurs en carbone ainsi que des inscriptions latérales de la couleur de la carrosserie à l'avant. Si nous recevons des informations ponctuelles sur des modifications précédemment inconnues, il existe bien entendu, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Roues Vossen)
Voici les modifications apportées à la BMW M2 F87 Coupé («DTAF»):
- Jantes Vossen Wheels LC2-C1 en pouces 19 × 9,5 et 19 × 10,5
- Descente (suspension pneumatique Airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Aileron avant en carbone, approches pour les jupes latérales, diffuseur
- BMW M Performance reins et branchies en noir, coques de rétroviseurs en carbone,
- vitres arrière assombries / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Marteau: Jantes LC2-C1 forgées par Vossen sur la Bugatti Chiron |
Top - Jantes Vossen VFS 20 pouces 2 sur l'Audi S5 (B9) Coupé |
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BMW M2 F87 avec jantes Airride et LC2-C1
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