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BMW M5 Competition 50 Years M Edition pour l'Inde (F90)!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h12

BMW M5 Competition 50 Years M Edition pour l'Inde (F90)!

Les avantages d'un modèle BMW M sont également appréciés sur le sous-continent. La sportivité discrète de l'actuelle M5 (F90) est appréciée dans le monde entier et les chiffres de vente confirment l'amour de nombreux conducteurs sportifs pour les modèles M de Bavière. Cette année, au cours de laquelle M GmbH célèbre son 50e anniversaire, la décision a été prise à Munich de lancer des versions spéciales pour le marché indien, qui est actuellement l'un des plus grands marchés de croissance pour les véhicules haut de gamme. Maintenant, nous vous présentons le huitième modèle de la série spéciale, qui est un BMW M5 Compétition actes, qui ont eu quelques subtilités en cours de route.

Coureur rouge pour l'Inde.

BMW M5 Competition 50 Years M Edition pour l'Inde (F90)!

Il est frappant de constater que le modèle spécial n'est pas basé sur le modèle de base du M5 actuel, mais sur le plus pointu Variante de compétition. Par exemple, le Aventurine Rouge couleur, qui fait partie du catalogue BMW Individual, attire le regard. Il y a aussi un noir pour l'édition spéciale Grillades rénales, sur lequel on peut lire le nombre 50. Les modifications supplémentaires incluent les noires miroirs et un petit noir aileron arrière. De plus, le tuyaux d'échappement du système d'échappement à quatre tuyaux en chrome noir, tandis que les phares principaux laser peuvent être vus comme une ligne d'ombre. Le dernier mais non le moindre sont encore Emblèmes de compétition M5 à l'avant, sur les côtés et à l'arrière, ce qui indique qu'il ne s'agit pas d'une BMW de série cinq "normale".

Intérieur luxueux et goodies divers

Bien que les photos officielles de l'intérieur n'aient pas encore été publiées, nous savons déjà que l'édition spéciale aura un Intérieur entièrement en cuir mérinos disponible en Brun Aragon. Car c'est le tête d'affiche conservé dans l'anthracite. Les autres points forts de l'équipement sont spéciaux ceintures, Un Repose-pieds M Performance, Pédales de performance M ainsi qu'un spécial Volant sport M Performance. Il y en a un de plus Climatisation automatique à quatre zones, ce qui augmente le confort. Il y a un adaptatif pour cela train d'atterrissage appelé M Adaptive Suspension, qui dispose d'un mode piste spécial pour obtenir les meilleures performances possibles du camion de deux tonnes.

Moteur essence V4,4 de 8 litres avec recharge biturbo

BMW M5 Competition 50 Years M Edition pour l'Inde (F90)!

En juste secondes 3,3 prend d'assaut le M5, dont le V8 énorme 625 PS et 750 Newton mètres le couple maximum est généré de zéro à 100 km/h, vraiment incroyable quand on sait qu'il s'agit d'une berline quatre portes de classe moyenne supérieure. La vitesse maximale est activée km 250 / h limité. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission M Steptronic à 8 rapports. Une édition spéciale qui souligne l'importance des futurs marchés comme l'Inde dans la planification de BMW Group. De notre point de vue, cependant, il est dommage que l'édition limitée ne soit pas disponible dans le monde entier, mais uniquement sur le sous-continent. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: BMW
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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