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Récemment mis à jour le 22 septembre 2016 à 01h18
Les gars autour de l'équipe de Permaisuri ont apparemment fabriqué une BMW M6 F13 Coupé il y a longtemps qui a été publiée aujourd'hui sur le site Web ADV.1 Wheels que nous devons absolument vous montrer. Comme déjà mentionné, une BMW M6 F13 Coupé a été utilisée comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage que le M6 a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et cela est moins dû aux chic ADV.1 Wheels 21 pouces mais plus à la feuille d'or mat. Si vous envisagez d'acheter un coupé M6 à l'avenir ou si vous en possédez déjà un pour vous, Permaisuri en tant que syntoniseur et ADV.1 Wheels en tant que fournisseur de jantes sont certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Dodge Challenger Hellcat ou même un Ford Mustang GT avec 750PS sur les jantes en alliage ADV.1 Wheels, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!
(Photo / s: Roues ADV.1)
Voici les détails de la BMW M6 F13 Coupé:
- ADV.1 Roues en alliage de type ADV10.0 MV2 CS (matériel caché, disque de finition: aluminium poli / transparent mat, lèvre de finition: bronze, dimensions 21 × 9 | 21 × 10.5)
- feuille d'or mat tout autour
- Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
- fenêtres sombres tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
- Système d'échappement sport Akrapovic (sorties d'échappement en carbone)
- Rognons et branchies BMW M Performance noirs
- Splitter avant et spoiler arrière BMW M Performance
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
