Il s'agit du modèle haut de gamme absolu de la série F26 du BMW X4 - le M40i avec le moteur à essence de 3,0 litres N55 de la BMW M2 et 360 ch monté en usine. Et c'est aussi un signe indiscutable que M-GmbH est exactement sur la bonne voie avec ses nombreux modèles M-Performance. Visuellement, le modèle haut de gamme de la série X4 se montre à travers un système d'échappement sport avec des sorties d'échappement en acier inoxydable des deux côtés, de belles jantes de 19 pouces et quelques «éclaboussures de couleur» en gris sur les coques de rétroviseurs, les reins de la calandre et les prises d'air. Et juste une telle copie était maintenant un invité de l'équipe TVW CAR DESIGN pour ramasser beaucoup de modifications.
Le clou visuel est le Hamann Motorsport Kit carrosserie qui donne au X4 une lèvre de spoiler supplémentaire sur le pare-chocs avant, des prises d'air modifiées comprenant des feux de jour à LED, un aileron arrière fixe et un insert de diffuseur pour le tablier arrière. Il y avait aussi l'ensemble obligatoire de reins noirs que nous pouvons voir sur presque toutes les BMW modifiées. Un autre point fort est la paire de roues BBS CH-R II Platinium / Black 21 pouces (10 × 21 & 11,5 × 21) qui, grâce aux suspensions KW, la suspension DDC P&P, s'intègre parfaitement dans le passage de roue et permet au X4 de marcher beaucoup plus agile.
Pour que tout le monde sache qu'il n'y a pas de petit diesel qui arrive ici, il y avait aussi un système d'échappement à volet dans l'optique de série sur le dessus. L'intérieur est resté pratiquement intact et seul un affichage de données AWRON est installé à la place de la buse de ventilation gauche dans la gaine de ventilation centrale. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Design de voiture TVW)
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