dimanche 28 avril 2024
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Nouveau chef-d'œuvre de Singer : La Porsche 911 « San Juan Commission » !

Temps de lecture 3 Min.

Nouveau chef-d'œuvre de Singer : La Porsche 911 « San Juan Commission » !

Singer Vehicle Design a une fois de plus placé la barre plus haut en matière de « 911 » personnalisées. Avec le Porsche 911 «Commission San Juan» L'entreprise californienne présente une pièce unique difficile à battre en termes de perfection et d'individualité. Déjà achevé en octobre 2023, l'exemplaire spécial constitue une rare opportunité d'acquérir une Porsche 911 réinterprétée par Singer, disponible uniquement depuis sa restauration. 25 40 milles (environ XNUMX XNUMX km) a couvert. Le "Commission de San Juan" se caractérise par une merveilleuse combinaison de couleurs de Grand Prix Blanc en conjonction avec un intérieur fabriqué à la main noir ainsi que Vert citron dehors, y compris ceux visibles Accents de carbone. Les spécifications spéciales incluent une mise à niveau du châssis soudé, construit à la main 4,0 litres à six cylindresun manuelle à six vitessesun Système d'échappement sport en titaneun Aileron arrière « Mulholland » et un réglable Suspension sport Öhlins.

Commission Chanteur San Juan

Mais le cœur de la pièce est clairement fait main Moteur boxer de 4,0 litres, le serré PS 390 ainsi que Couple 427 NM livre. Le moteur a été développé par les spécialistes Porsche de Moteurs de course Ed Pink à Van Nuys, en Californie. La centrale électrique permet à la Commission de San Juan en moins de secondes 3,3 Accélérez de 0 à 100 km/h en seulement secondes 8,2 160 choses à réaliser. L'augmentation significative des performances par rapport à l'ancien original est affinée par un poids léger Système d'échappement sport en titane et un ensemble personnalisé de Entonnoirs d'admission SR Green, ce qui garantit que le moteur est non seulement vu mais aussi entendu. La « Commission San Juan » est visible à l’intérieur Sièges sport Recaro, qui présentent un dégradé polychrome de noir, vert vipère et vert Singer Racing, complété par des contrastes Daim alcantara ainsi que coutures vert lime.

RM Sothebys -> LOT 244

Le tableau de bord et les cartes de porte en noir Alcantara, le Tunnel de transmission et Entrées en carbone avec Accents en Grand Prix White, anodisé Pommeau de levier de vitesse style Malibu et les classiques Ouvrir avec des cadrans blancs Grand Prix sont d'autres points forts de l'habitacle. Il y en a aussi beaucoup de noirs Détails et merveilleux Coutures aussi bien que la inserts de siège en vert vipère. Tout cela renforce l’aspect réussi de l’ambiance. A nos yeux, la « Commission San Juan » n’est pas qu’une absolument unique et exemple pour Singers Classic Study Services, mais aussi un hommage à l'héritage emblématique de la Porsche 911. Avec une transition en douceur du design classique à la technologie de pointe et à une personnalisation poussée, la XNUMX montre à quoi peut ressembler le summum du style, de la performance et de la qualité. . Le véhicule, nommé d'après la capitale de Porto Rico, est d'environ RM Sotheby's et le LOT 244 qui vient d'être proposé.

Nouveau chef-d'œuvre de Singer : La Porsche 911 « San Juan Commission » !

Porsche 911 unique de Singer : la « Commission San Juan »

  • Édition limitée: Seulement Copies 40 de la Porsche 911, réinventée par Singer
  • Spécification spéciale: Châssis soudé par coutures, 4,0 litre moteur fait main, transmission à six vitesses, système d'échappement en titane
  • Conception: Extérieur blanc Grand Prix, intérieur noir et vert lime, accents de carbone visibles
  • Traits: aileron arrière « Mulholland », suspension sport Öhlins réglable
  • Intérieur: Tableau de bord et sièges faits à la main, avec un dégradé polychrome en cuir noir, Viper Green et Singer Racing Green, surpiqûres vert anis
  • Prestation: 390 CV et couple de 427 NM
  • accélération: 0 à 60 mph (96 km/h) en moins de secondes 3,3, 0 à 100 mph (environ 160 km/h) en secondes 8,2
  • Détails exclusifs: Système d'échappement léger en titane (17.500$), SR Vert Entonnoir d'aspiration (15.000$)
  • Schéma de couleur: Peinture Grand Prix White et Singer Racing Green en hommage à la légendaire Porsche 2.7 Carrera RS
  • Intérieur: Sièges sport Recaro, garniture de tableau de bord en carbone, cartes de porte en Alcantara noir
  • train d'atterrissage: Suspension Öhlins « Track » réglable selon spécifications Singer
  • Corps: Pièces de carrosserie en carbone

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Réglage/Images et Source : Conception du véhicule Singer +RM Sotheby's
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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