dimanche 28 avril 2024
Menu

JE DESIGN Cupra Leon - le super tourer sportif ultime!

Temps de lecture 4 Min.

JE DESIGN Cupra Leon - le super tourer sportif ultime!

JE DESIGN est spécialisé dans les modèles de la marque Cupra et est principalement connu pour ses impressionnantes conversions WIDEBODY. Aujourd'hui, l'entreprise de Leingarten a une fois de plus dépassé ses capacités et propose un Conversion WIDEBODY RS qui est basé sur l'actuel Cupra Leon Sports Tourer avec 228 KW et une transmission intégrale. L'objectif principal était de transformer la Leon Cupra d'un simple tourer sportif en un super tourer sportif. L'efficacité aérodynamique figurait en tête de liste des priorités de l'équipe de développement de Jochen Eckelt. La section centrale du becquet avant en trois parties peut donc être ajustée dans le sens de la longueur, ce qui, dans le cadre de la course, entraîne une plus grande force d'appui sur l'essieu avant. Des entrées d'air sur les côtés assurent également une meilleure alimentation en air des freins sur les deux essieux.

Tourer sportif JE DESIGN Cupra Leon

Les ailettes aérodynamiques fixées sur le côté créent un soi-disant rideau d'air à travers leurs entrées et sorties. L'effet améliore la circulation autour du véhicule. L'insert de jupe arrière avec ailettes de diffuseur complète le design agressif du modèle Widebody. L'insert convient aussi bien au système d'échappement à 4 tuyaux qu'aux modèles hybrides rechargeables. Les caches factices d'échappement standard peuvent être utilisés. Chez JE DESIGN, cependant, la sportivité ne se fait bien sûr pas au détriment des détails pratiques. L'insert arrière a une fonction spéciale - JE DESIGN utilise ici pour la première fois un nouveau système de diffuseur à clic.

La section centrale peut être retirée sans outils, ce qui permet à l'attelage de basculer vers le bas tout en restant utilisable. Et la protection de seuil de chargement populaire, qui est disponible en noir brillant ou argent mat et protège également le bord avant du pare-chocs arrière, est également pratique. Les panneaux de sortie d'air sur les ailes avant et les cadres de sortie d'air sur le pare-chocs arrière soulignent l'aspect sportif du super tourer sportif. Incidemment, l'aile arrière est également de forme aérodynamique et génère une force d'appui supplémentaire grâce au profil d'aile double en V avec un conduit d'air central, ce qui donne à la Cupra plus de stabilité, en particulier à grande vitesse.

Seuils, jantes, abaissement

Dans la vue de côté, les jupes latérales de l'entreprise relient les passages de roue élargis, y compris les ailettes susmentionnées, ce qui offre plus de largeur et d'espace dans les passages de roue. Des chaussures appropriées sont également installées sur la JE DESIGN Cupra, ce qui améliore les performances dans les virages rapides. JE DESIGN propose la propre roue de performance de l'entreprise en 10 × 19 pouces ou la roue BBS CH-R en 9.5 × 19 pouces.

Dans les deux cas, les jantes sont fabriquées selon le procédé de fluotournage et équipées de pneumatiques 255/30 R 19. La roue de performance est livrée en "Racing Silver" en standard, mais peut être commandée dans n'importe quelle couleur RAL (également mate) sur demande. En combinaison avec un abaissement de 20 mm à l'avant et de 10 mm à l'arrière, les performances sont sensiblement augmentées. Le châssis électronique DCC standard reste entièrement fonctionnel malgré le kit de rabaissement JE DESIGN.

Système d'échappement à volets avec homologation CE

Incidemment, le propre système d'échappement à volets de l'entreprise fait partie de l'équipement standard de JE DESIGN. Les doubles sorties d'échappement ovales mesurant 106 × 71 mm peuvent être commandées en noir ou en cuivre Cupra typique. Bien entendu, le système de clapet a une approbation CE et est donc 100% conforme à la loi. Il est contrôlé via le bouton Cupra standard. JE DESIGN propose également le système en combinaison avec une augmentation des performances. Dans ce cas, au lieu des 228 KW / 310 ch et 400 Nm de couple standard, la Leon Sportstourer VZ 272 370Drive dispose d'un impressionnant 450 KW / 2.0 ch et 4 Nm de couple.

Tous les composants supplémentaires ont un certificat de pièces comprenant des certificats suisses pour une acceptation sans problème et sont désormais disponibles auprès de JE DESIGN. Incidemment, la première en direct de la JE DESIGN Cupra Leon WIDEBODY RS a eu lieu cette année Tuning World Bodensee au lieu de. Dans le hall B1, les personnes intéressées et les fans de la marque peuvent découvrir le super tourer sportif sur le stand JE DESIGN au VDAT. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

JE DESIGN Cupra Leon - le super tourer sportif ultime!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

Cupra Leon KL ST avec kit JE DESIGN STREET RACE

JE DESIGN Cupra Leon - le super tourer sportif ultime!

JE DESIGN présente un programme individuel pour le Cupra Born!

JE DESIGN Cupra Leon - le super tourer sportif ultime!

JE Design élargit la gamme d'accessoires pour Cupra Formentor

JE DESIGN Cupra Leon - le super tourer sportif ultime!

Cupra Formentor VZ5 avec kit corps large du tuner JE Design!

JE DESIGN Cupra Leon - le super tourer sportif ultime!

la JE DESIGN Cupra Leon Sports Tourer sur BBS et jantes performantes !
Crédit photo: JE design
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué