Récemment mis à jour le 8 avril 2021 à 10h19
De Team Osprey Custom Cars (OCC) ce Land Rover Defender 110 est livré comme Restomod. Il a installé un nouveau moteur V8 particulièrement puissant et a reçu un grand nombre d'autres modifications de la carrosserie et de l'intérieur. Au cours de la restauration complète, Osprey a complètement séparé la carrosserie du châssis, galvanisé le châssis et installé de nouvelles pièces de carrosserie, y compris de nouvelles portes. Le véhicule est entièrement peint en Kenswick Green et le grand nombre de nouvelles pièces de carrosserie est également complété par un certain nombre de modifications mécaniques. Par exemple, il existe des lignes de refroidisseurs d'huile en acier inoxydable, des ressorts Terra Firma pour le nouveau châssis, des essieux avant et arrière robustes, de nouveaux arbres de transmission, des conduites de frein et de carburant en acier inoxydable et le vrai point fort est bien sûr le V6,2 LS3 de 8 litres. -Moteur sous le capot.
Couple 435 PS et 569 NM
Le moteur a des collecteurs spéciaux et un échappement sport et envoie un couple impressionnant de 435 PS et 569 NM aux quatre roues tout-terrain via une boîte de vitesses à six vitesses 6L80E. Et pour que la charge nettement améliorée s'arrête à nouveau, OCC a installé un grand système de freinage sport avec des selles puissantes et de grands disques de frein. Et la cabine du Defender a également été profondément modifiée. Les sièges sur mesure avec matelassage en cuir Amaretto, qui ont même un chauffage de siège intégré, sont les plus remarquables. Il y avait aussi une garniture de toit en Alcantara, une console centrale sur mesure, une banquette arrière recouverte de cuir et de nouvelles poignées de maintien, des ouvre-portes et même des goupilles de verrouillage de porte en aluminium billette.
tabliers non peints devant et derrière
D'innombrables autres détails tels que les tabliers non peints à l'avant et à l'arrière, la protection anti-encastrement massive, les phares et feux arrière à LED ultramodernes, la galerie de toit avec CVTRooftent et bien sûr le classique et aussi non pas la grille de radiateur laquée en font une autre pièce unique de OCC. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: OCC - Voitures personnalisées Osprey
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner OCC - Osprey Custom Cars? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.
Land Rover Defender avec V6.2 de 8 litres du syntoniseur Osprey!
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.