samedi 27 avril 2024
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Crazy foiling et 20 Zöller sur la BMW M4 F82 Coupé

Temps de lecture 3 Min.

Il tombe dessus! Si vous regardez le BMW M4 F82 du tuner canadien KZ Auto Group, vous ne manquerez pas celui-ci déjouant psychédélique génial être remarqué tout autour en premier. Si vous considérez que le M4 a un énorme aileron arrière APR GTC 300 réglable, cela signifie vraiment quelque chose si le premier regard ne va pas dans sa direction. En plus du foiling accrocheur et de l'énorme aile arrière de course, le M4 a reçu d'autres pièces de réglage de haute qualité que le coupé prêt à courir faire. Si vous regardez le profil de la M4, les jantes en alliage 20 pouces HRE Classic 300 de haute qualité et les nombreuses pièces en carbone BMW M Performance crient littéralement à être battues sur la piste de course. Pour que cela soit également possible sans aucun problème, le M4 a été abaissé à l'aide de ressorts sport Swift Spec R et d'un kit de liaison d'orteil de sport motorisé.

Crazy foiling et 20 Zöller sur la BMW M4 F82 Coupé

Un système d'admission d'air Eventuri, un tube de chargement Evolution Racewerk et un logiciel de réglage des puces ETG fournissent également plus de puissance dans les lignes droites. Ainsi, les performances de la série 4 devraient définitivement être réglées à plus de 500PS et un M4 standard ne devrait voir le grand spoiler que de l'arrière. Les membres de l'équipe de KZ Auto Group ont publié le M4 sur leur site Web et bien sûr, nous devons absolument vous le montrer. Après la cure de réglage que le coupé a été autorisé à endurer, il est maintenant beaucoup plus visible, plus sportif et plus fort que la version de série. Si vous envisagez d'acheter un M4 à l'avenir ou en possédez déjà un, la version KZ Auto Group est certainement un modèle intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.

En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!

Ps. Si votre BMW M4, encore plus à l’écoute, telle que la distribution iND ou même celui de ATT-Tec je veux juste voir ICI!

(Photo / s: KZ Auto Group)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Nom: Project Chong
  • déjouant psychédélique génial tout autour
  • Becquet arrière BMW M Performance Carbon
  • Bouchons de rétroviseurs en carbone BMW M Performance
  • Volant BMW M Performance Alcantara
  • réflecteurs latéraux iND peints
  • iND reins et branchies
  • emblème iND en noir
  • Grand aileron arrière réglable de APR (GTC 300)
  • Trousse de biellettes d'orteil Automne-Sport
  • Swift Spec R Sport Ressorts
  • Akrapovic Evolution système d'échappement sport
  • Tube de charge Evolution Racewerks
  • Prise d'air froid Eventuri (système d'admission d'air)
  • Réglage de la puce ETG
  • Lèvre avant RKP
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Jantes en alliage HRE Classic 300 en pouces 20 x 9,5 à l'avant et 20 × 10,5 en pouces à l'arrière

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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