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Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h27
Contrairement à presque "tous" les autres passionnés du Nürburgring-Nordschleife, Driftstar était une star Vaughn Gittin Jr. récemment PAS à la recherche du meilleur temps dans l'enfer vert. Il n'a probablement atteint que partiellement la ligne idéale, mais a brûlé beaucoup de caoutchouc et recouvert tout le circuit de fumée blanche. Et pourquoi? Parce que Vaughn Gittin Jr. avait décidé de «dériver» les presque 21 km! Il a utilisé le sien pour ça bekannten 900PS Ford Mustang RTR de Ford Performance. Soit dit en passant, Vaughn est le premier conducteur à avoir parcouru tout le parcours en mode latéral.
Et cela a sa raison! Normalement, la dérive délibérée est interdite sur la Nordschleife - mais apparemment une exception a été faite pour Gittin Jr. Le V5,0 de 8 litres optimisé pour le compresseur Vortech de la Mustang était bien sûr la condition préalable idéale pour l'événement. Le moteur a assuré que même à la vitesse maximale atteinte de 241 km / h, il y avait encore beaucoup de fumée dans le passage de roue et la dérive n'était pas vraiment interrompue. La vidéo complète du tour sur le boulet de canon, au cours de laquelle Gittin Jr. lui-même prétend avoir eu peur à plusieurs reprises, peut être trouvée ici:
- Base: Ford Mustang S550
- angle de braquage extrême possible
- V8 - Aluminium - Bloc moteur Roush Yates 436ci
- Chargement par turbocompresseur
- à propos de 900PS
- Motorsport - Boîte de vitesse (Dog-Box)
- Poids 2.800 livres (1270 kg)
Attention!
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