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Récemment mis à jour le 30 novembre 2016 à 08h37

La BMW Série 3 F31 Touring actuelle est définitivement le symbole d'une voiture familiale. Si vous optez pour un modèle à transmission intégrale X-Drive, la Série 3 est presque un multitalent qui n'a qu'un petit inconvénient, elle a l'air un peu conservatrice! Mais cela peut déjà être changé en usine avec le package M-Sport et si cela ne suffit pas, tout le monde du tuning est ouvert à vous. Pour la série 3 actuelle, il existe divers accessoires à acheter pour presque tous les types de presque tous les tuners. Mais celui qui a le choix a, comme on le sait, l'embarras du choix et une décision doit donc être prise. L'équipe de Performance Technic de Houston aux États-Unis a récemment fait face exactement à cette décision et nous aimerions vous montrer comment le tuner a finalement modifié la Série 3. Loin des pièces aérodynamiques extrêmes ou d'une descente brutale, Performance Technic a abordé cela très discrètement et, par exemple, a installé un aileron avant BMW M Performance à l'avant. En contrepartie, l'arrière a reçu un becquet de toit qui provenait également du programme de réglage BMW. Une paire de roues chic Dinan 10 pouces à 20 rayons remplace les jantes d'usine et pour qu'elles ne semblent pas perdues dans les passages de roue, la série 3 a également été abaissée subtilement à l'aide de ressorts sport H&R.

Amélioration des performances sur le MBW 328i

En termes de performances, beaucoup de choses se sont passées et le F31 a donc reçu une augmentation des performances du DINANTRONICS Sport Tuner et un intercooler Dinan qui augmente certainement les performances globales d'un bon 40-50PS. Le puissant moteur N245B20 de 20 ch standard devrait désormais braconner dans la région du 335i à 306 ch. Incidemment, Performance Technic rend l'augmentation des performances audible au moyen du système d'échappement sport Dinan Free Flow avec 2 sorties d'échappement au look standard. De petits détails comme les reins noirs ou les antibrouillards jaunes complètent élégamment la Série 3 Touring. L'équipe Performance Technic a sorti la F31 modifiée ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage étendue que la Série 3 Touring a pu endurer, elle est maintenant visuellement considérablement modifiée, plus individuelle et plus dynamique que la version de production, sans être exagérée ni même joufflue. Tout me semble très bien pensé et cohérent. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un Touring de Série 3 actuel depuis longtemps, ou si vous êtes même un heureux propriétaire, Performance Technic est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement basés aux États-Unis et donc à proximité du syntoniseur, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage local.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW M2 F87 sur roues en alliage HRE Classic ou même un BMW E60 M5 V10 discret de Performance Technic, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Technique de performance)

Ce sont les changements connus à la série:

• Dinan 20 Inch Alloy Wheels (Roues forgées, Rayons 10, Argent)
• Échappement sport Dinan Free Flow
• Intercooler Dinan
• DINANTRONICS Sport Tuner Tuningbox
• Système de freinage BMW M Performance installé en usine
• Séparateur avant et spoiler arrière BMW M Performance
• Abaissement (ressorts H&R)
• vitres sombres / teintées
• reins noirs
• verres de lampe de brouillard jaune
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Mises à jour

L'équipe a récemment mis de nouvelles photos de la tournée chic sur Internet et les autres changements ont été une raison suffisante pour nous de reprendre ce poste. Outre les célèbres roues forgées Dinan 20 pouces, l'abaissement avec ressorts H&R ou le système de freinage BMW M Performance accrocheur, quelques détails supplémentaires viennent d'être ajoutés. Le F31 a reçu une bande de pare-soleil gris mat sur le pare-brise et les barres de toit qui étaient déjà installées à l'époque portent désormais deux vélos de course de haute qualité qui vous donnent immédiatement envie de partir l'été prochain. .

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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