Ford teste un système de messagerie avec connexion de données commune

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De nos jours, de nombreuses applications permettent aux conducteurs d'éviter les embouteillages, les fermetures de routes et, idéalement, les accidents. Les informations nécessaires à cette fin sont généralement envoyées aux téléphones portables. Cependant, il est également possible que de telles données ne différencient pas les informations de trafic pertinentes localement ou ne prennent pas suffisamment en compte la localisation du smartphone. Ford teste actuellement un système de messagerie en Espagne qui envoie des informations sur le trafic du centre-ville précisément aux véhicules potentiellement concernés et contribue ainsi à une mobilité urbaine plus fluide.

Ford teste le système de messagerie

• Ford travaille avec le conseil municipal d'Alcobendas et les sociétés technologiques Indigitall et RadMas. L'objectif est de démontrer comment les données en direct, les véhicules connectés et les administrations peuvent assurer un trafic urbain plus durable, plus efficace et plus sûr
• Le projet pilote en Espagne permet d'accéder à des informations de trafic géo-spécifiques que l'administration municipale envoie directement au moniteur du véhicule via la technologie Ford SYNC AppLink - et non au smartphone

Pour le projet pilote, Ford travaille avec la mairie de la banlieue madrilène d'Alcobendas, qui compte environ 120.000 3 habitants (au nord de la capitale espagnole), ainsi qu'avec les sociétés technologiques Indigitall et RadMas, pour intégrer le Ford AppLink. système de connectivité SYNC XNUMX dans le réseau de données municipal à intégrer. Cela permet aux autorités municipales d'Alcobendas d'envoyer avec précision et en temps réel les informations routières actuelles - telles que les accidents, les routes fermées et les embouteillages - aux véhicules Ford potentiellement concernés. Ces messages et avertissements sont donc adaptés à l'emplacement géographique du véhicule respectif. Afin d'éviter une éventuelle distraction du conducteur par les services courants des smartphones, ces informations n'apparaissent que sur l'écran du véhicule et pas (aussi) sur le téléphone portable.

« C'est un autre exemple de notre engagement ferme envers la connectivité en tant qu'outil pour une mobilité de plus en plus sûre et efficace. Une grande partie de l'infrastructure intelligente nécessaire à un monde connecté est déjà en place aujourd'hui. Et de nombreux véhicules Ford disposent déjà de la technologie dont ils ont besoin pour se déplacer en ville de manière à éviter les accidents ou les pertes de temps dues aux problèmes de circulation », a déclaré Jesús Alonso, président et PDG de Ford d'Espagne.

Ce projet de mobilité espagnol sert d'exemple pour tester comment les véhicules en réseau peuvent être progressivement intégrés dans les systèmes d'information sur les véhicules virtuels afin de compléter la signalisation et les informations routières conventionnelles. La mise en réseau des véhicules avec les réseaux d'information numériques municipaux contribuera à élargir les connaissances sur les infrastructures urbaines et à améliorer la mobilité dans les centres-villes. Les données anonymisées collectées par Ford pourraient à l'avenir également aider d'autres municipalités à mettre en œuvre des améliorations dans le secteur des transports.

« Ce projet pilote offre trois aspects passionnants. D'une part, une administration municipale est réunie avec une très grande entreprise, ce qui entraîne des effets de synergie », explique Rafael Sánchez Acera, maire d'Alcobendas. « Deuxièmement, notre ville devient un laboratoire urbain. Et troisièmement, nous attachons une grande importance à la coopération entre le secteur public et le secteur privé, car les villes doivent se développer en permanence dans l'intérêt des personnes qui y vivent et y travaillent ».

Bien sûr, c'était loin de là!

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