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La Ford Focus ST actuelle de Mountune Tuning est plus solide que la dernière Ford Focus RS !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h06

La Ford Focus ST actuelle de Mountune Tuning est plus solide que la dernière Ford Focus RS !

La quatrième génération de la Ford Focus devra se passer d'une puissante version RS, car des réglementations toujours plus strictes sur les émissions empêchent de plus en plus de modèles sportifs d'être mis sur le marché sans électrification. Autant les passionnés de Ford veulent une nouvelle Focus RS, autant le groupe envisage probablement pas de nouvelle édition du modèle déjà légendaire. De notre point de vue, cependant, une Ford Focus RS hybride serait également une arme contre la concurrence d'Ingolstadt ou de Wolfsburg, mais l'entreprise à l'ovale bleu va malheureusement dans une autre direction, et tout au plus en reste là. Focus ST, mais avec PS 280 se tient également relativement bien dans l'alimentation. Mais c'est bien sûr pour certains passionnés pas assez, c'est pourquoi la société de tuning britannique Mountune a maintenant présenté son dernier package de mise à niveau pour la Focus ST, qui est disponible à la fois pour la version à hayon et le break. Nous vous présentons maintenant ces véhicules plus en détail.

L'optique sportive garantit la sobriété

La Ford Focus ST actuelle de Mountune Tuning est plus solide que la dernière Ford Focus RS !

L'augmentation des performances n'est pas associée à un réglage optique, de sorte que, au moins dans le cas du combi appelé le tournoi, vous obtenez un absolu Dormeur que vous ne pouvez pas voir sa puissance. Parce qu'il n'y a qu'une préoccupation légèrement plus grande spoiler de toit et envoyez-les Jantes ST que la Focus de Mountune diffère d'une voiture compacte Ford normale avec une puissance beaucoup plus faible. Dans tous les cas, de notre point de vue, cela vaut la peine d'investir dans le package de mise à niveau, qui peut également être contrôlé via l'application depuis le téléphone mobile, car il ne coûte que 574,17 livres sterling, ce qui correspond à environ 677 euros, et donc pas un gros trou dans les larmes du budget des ménages. Donc, ce devrait être un jeu d'enfant de donner à votre chérie aux performances améliorées quelques jantes en alliage de fantaisie ou un kit carrosserie, si vous ne voulez pas le laisser avec le look standard.

Le kit de réglage Mountune libère 365 ch.

La Ford Focus ST actuelle de Mountune Tuning est plus solide que la dernière Ford Focus RS !

Comme nous l'avons déjà mentionné, avec la mise à niveau britannique, la Focus ST fait plus que le modèle RS de son prédécesseur. Exprimé en nombres nus, c'est-à-dire PS 365 à 355 ch. L'augmentation des performances par rapport à la Focus ST conventionnelle de la quatrième génération est un énorme Newtonmètre 85 PS et 140 couple maximal. Après avoir installé le kit Mountune, cela augmente dans une large mesure 560 Newton mètre et fait fumer les pneus avant. Aucune modification technique n'a été apportée au véhicule, de sorte que la traction avant reste, ce qui risque de nuire aux performances. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les performances, mais si le véhicule apporte des performances immenses sur l'asphalte, il n'y a guère de voiture de sport compacte qui puisse rivaliser avec la Focus ST modifiée.

Notre Conclusion au kit de réglage Mountune pour la Focus ST actuelle :

Un remappage du moteur impressionnant qui peut être facilement contrôlé via l'application sur le smartphone. Également pour les propriétaires d'autres modèles sportifs de Ford, tels que la Fiesta ST ou le Puma ST, des kits de la société de tuning britannique sont disponibles pour augmenter les performances de ces modèles d'un cran. Ainsi, chaque fan de Ford peut créer une couchette avec sa chérie, qui peut rivaliser avec des voitures beaucoup plus chères sur l'autoroute. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Accordeur Mountune? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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Crédit photo: Montune

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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