samedi 27 avril 2024
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Limité à 500 pièces : Ford Mustang RTR Série 2021 1 !

Temps de lecture 3 Min.

Limité à 500 pièces : Ford Mustang RTR Série 2021 1 !

Il y a deux ans, RTR Vehicles était tout au sujet du pilote et fondateur de drift professionnel Vaughn Gittin Jr. ainsi que Ford Performance un limité à 500 pièces Ford Mustang RTR comme "Série 1" présenté. Et maintenant, la coopération est relancée et une autre petite série est lancée. Le patron de RTR, Vaughn Gittin, Jr. a annoncé la nouvelle série dans une vidéo 500 « stangs » pour les « amateurs de plaisir » à. Le véhicule est bruyant Gittin Jr. destiné à ceux qui veulent un poney car avec un peu plus de mordant, un Mise à niveau de la suspension Ford Performance ainsi que certains changements optiques souhaiter. Et étonnamment, la nouvelle édition n'est même pas plus chère que le véhicule de 2019. Bien sûr, les changements incluent le populaire Grille RTR avec éclairage LED intégré des deux côtés, nouveau prises d'air pour le capot, le spécial becquet avant RTRil y a Lumières de flaque d'eau à LED et aussi illuminé bas de marche avec le numéro de série du véhicule respectif sont inclus. Mais ce n'est pas tout!

2021 Ford Mustang RTR Série 1

Le 2021 Mustang RTR Série 1 reçoit également un supplément jupes latérales, il y en a des petits à droite et à gauche Approches du tablier derrière, un Lèvre de civière sur l'aile arrière et aussi sportive diffuseur arrière est dans. Chaque véhicule reçoit également un Ombre en haut avec lettrage RTR sur le pare-brise et ça aussi Paquet graphique pour le corps comme pour un couple Insignes RTR à l'extérieur lui appartiennent.

Notre point culminant personnel, cependant, sont clairement ceux Jantes Ford Performance décalées Tech 7 avec cache moyeu RTR au format 19 x 9,5 pouces à l'avant et 19 x 10 pouces à l'arrière (Pneus ultra hautes performances Nitto NT555 G2). Ils remplissent parfaitement les passages de roues. Et sous le capot ? Il y a en effet aucun Augmentation des performances, mais Ford Performance Amortisseur de capot, Il y a un Barre anti-rapprochement en aluminium et une Couvercle d'étanchéité RTR pour le réservoir de liquide de refroidissement. Il semble aussi un vert très spécial Peinture donner pour le corps. En tout cas, nous ne connaissons pas encore la couleur de Ford. Et en cabine ? L'édition limitée se présente avec un Pommeau de vitesse RTR (pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle), il y en a de nouveaux Tapis avec logo et aussi un plaquequi fait référence à l'édition spéciale ne manque pas.

avec installation pour 7.495 XNUMX $

Des petits détails comme ça bas de marcheQue instruments supplémentaires et un spécial Schlüsselanhänger avec les informations sur le modèle du véhicule, l'intérieur complète avec succès l'intérieur. Incidemment, la mise à niveau susmentionnée pour le châssis se compose du Ford Performance "Pack de manutention de piste« Pour les véhicules sans amortisseur MagneRide ou qui Kit de suspension Ford Performance MagneRide pour les véhicules avec amortisseurs adaptatifs. La Mustang RTR Série 2021 1 peut être commandée départ usine et peut être combinée avec n'importe quel équipement EcoBoost Premium ou GT. Le forfait coûte avec extension Dollars américains 7.495. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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2021 Ford Mustang RTR Série 1
Crédit photo: Ford / Véhicules RTR

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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