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2018 Rolls Royce Phantom VIII de Tuner Forest International

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 24 avril 2019 à 07h51

2018 Rolls Royce Phantom VIII de Tuner Forest International

L'année 2017, Rolls-Royce a annoncé le nouveau fantôme de la génération 8 (VIII). Il est le successeur officiel de la septième génération Phantom et est construit à Goodwood depuis 2018. la Variante à empattement allongé (ISF) du paquebot de luxe mesure presque le compteur 6 et revendique le statut de meilleure berline au monde. Et pour le nouveau Phantom a le tuner japonais Forêt internationale en fait déjà un programme aérodynamique au début. Le kit s'appelle Forest Sports Line, édition de bison noir et a été officiellement présenté à la Osomes Automesse 2019. Le Phantom VIII apparaît maintenant avec une approche de tablier avant distincte qui, à notre avis, est vraiment bien faite. Le design des grandes entrées d’air à droite et à gauche est un peu coupé vers BMW M-Sport et il y a une lèvre de spoiler intégrée.

Base: Rolls Royce Phantom VIII de 2018

2018 Rolls Royce Phantom VIII de Tuner Forest International

Seule la calandre aurait pu être installée en noir afin de mieux s'intégrer à la calandre entièrement peinte en couleur de la carrosserie. Parce que même la classique Emily brille dans ce véhicule de couleur carrosserie. La partie latérale de la British a été complétée par une garniture chromée en filigrane à l’avant et à l’arrière. Ici, nous avons développé une approche de tablier arrière en optique de diffuseur avec une grille en mesh dans le style de l'aileron avant et de petits accents chromés sur la vue arrière droite et gauche peuvent avoir un effet nettement plus dynamique. De manière appropriée, les sorties d'échappement d'usine à droite et à gauche sont toujours intégrées au tablier. Seule la paire de roues ne permet pas de savoir si cela convient vraiment.

beaucoup de détails sont maintenant en noir mat

2018 Rolls Royce Phantom VIII de Tuner Forest International

Bien que la conception des grandes roues forgées à sections multiples 24 (Pneus au format 295 / 30R24) du type WALD I13-F Forgé assez bien, éventuellement une optique BiColor ou une variante noire mate mais conviendrait mieux à une apparence encore très discrète. Au lieu de cela, la paire de roues était complètement chromée. Grâce à la descente réalisée à l'aide de la suspension pneumatique d'usine, il restait quelques centimètres dans la direction de la route et des détails plus petits tels que les phares assombris, les balises latérales, la garniture de coffre noire et les étriers peints complètent de manière impressionnante la performance. Devrions-nous avoir plus de détails sur FOREST Rolls-Royce Phantom VIII LIGNE DE SPORT Edition Black Bison Bien sûr, il y a une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Forest International)

Les détails de la trousse de corps Rolls Royce Phantom VIII:

  • Ensemble de carrosserie Forest Sports Line Black Bison Edition (encolure de tablier avant avec lèvre de spoiler, garniture chromée sur les jupes latérales avant et arrière, encolure de tablier arrière avec optique de diffusion)
  • Tous les détails en noir (calandre, panneau de coffre, encadrements de fenêtre, emblèmes, encadrement des feux arrière, etc.)
  • roues forgées 24 en plusieurs parties avec pneus 295 / 30R24 (type FORD I13-F Forged, chrome)
  • Etriers de frein peints
  • abaissement
  • phares et marques latérales assombris

2018 Rolls Royce Phantom VIII de Tuner Forest International

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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