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En préparation - Casque large Rocket Bunny Honda S2000

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h51

En préparation - Casque large Rocket Bunny Honda S2000

Cela pourrait devenir quelque chose! Bien que franchement je suis un peu sceptique si j'en ai un Nissan GT-R ou VW Golf avec un "Pandem rocketbunny tra-kyoto kit de corps«Vous voyez, je trouve cela plus approprié pour la Honda S1999, sortie en 2000. C'est exactement le plan qui devrait être mis en place dans les 2 prochains mois car l'équipe japonaise autour de Kei Miura veut réaliser exactement cela. Mais un peu plus sur l'histoire du S2000! La Honda S2000 est un roadster sportif du constructeur japonais Honda. Il atteint sa sportivité grâce à la traction arrière et au moteur central avant ainsi qu'à une transmission manuelle classique à 6 rapports. Le S2000 a été développé sous la direction générale du projet de Shigeru Uehara (ingénieur en chef). Il était également responsable de la Honda NSX d'alors. Et on a du mal à y croire, le premier modèle (code AP1) est déjà arrivé sur le marché en 1999, donc il y a près de 20 il y a quelques années. Pendant dix ans, la S2000 a ensuite été produite presque inchangée jusqu’à l’année 2009.

En préparation - Casque large Rocket Bunny Honda S2000

À l'origine dans l'usine de production de Tochigi (était en fait destiné à la Honda NSX), plus tard à Suzuka. En 2009, Honda a décidé d'arrêter de produire la S2000. En Allemagne, le roadster n'a pas eu beaucoup de succès car au total moins de 5000 véhicules ont été immatriculés depuis sa présentation. Mais le S2000 a également sa base de fans dans ce pays et certains seront certainement heureux de ce que Kei Miura prévoit pour le classique. Il veut maintenant voir ses composants WideBody bien connus sur le Roadster 241 PS. Et le plan pourrait fonctionner, car les Japonais semblent faits pour cela. Le Rocket Bunny Pandem Bodykit se compose d'un grand pare-chocs avant, qui contient un spoiler avant qui est maintenu par des jambes de force et a des ailes latérales intégrées à droite et à gauche. Un objectif principal est bien sûr les ailes avant considérablement élargies qui donnent l'impression générale beaucoup plus costaud. Il existe de grandes jupes latérales assorties qui se fondent dans de puissants accessoires pour les parois latérales et le pare-chocs arrière a également été redessiné avec une approche.

En préparation - Casque large Rocket Bunny Honda S2000

Évidemment, l'énorme mécanisme d'aile sur le couvercle du coffre à bagages confère à la lèvre du spoiler Ducktail attachée une apparence presque gracieuse. Bien entendu, le kit carrosserie extrême n’est parfait que si le reste du véhicule est encore modifié de manière significative. Concrètement, cela signifie qu’un abaissement brutal, un ensemble de jantes en alliage épais ou une augmentation des performances peuvent ne pas manquer. Alors que dans les images virtuelles, l'abaissement et le jeu de roues sont déjà installés, on ne peut que spéculer sur une augmentation des performances. Après tout, vous pouvez voir un énorme refroidisseur intermédiaire à l'avant et suffisamment de potentiel pour le S2000, comme on sait, absolument. Une autre chose intéressante est la cage de sécurité installée ici, qui non seulement assure beaucoup plus de sécurité en cas de retournement, mais a également le droit visuel d'exister. Nous attendons déjà avec impatience les premières vraies photos et pouvons imaginer que le kit carrosserie du S2000 sera un succès complet. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations, il y aura une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

En préparation - Casque large Rocket Bunny Honda S2000

(Photo / s: Pandem rocketbunny tra-kyoto)

Voici les modifications apportées à la Honda S2000:

  • Rocket Bunny Pandem Bodykit (nouveaux ailes avant considérablement élargies, grand pare-chocs avant avec spoiler avant fixé via des entretoises et des ailes latérales intégrées, grandes jupes latérales, accessoires pour les parois latérales - élargisseurs d'ailes, énorme aile arrière, lèvre de spoiler pour le couvercle du coffre, fixation pour le pare-chocs arrière)
  • Cage de
  • feux arrière noirs
  • Sièges baquets Recaro
  • environ 19-20 Zol, grandes roues en aluminium avec caisse basse transparente (noir)
  • abaissement extrême (coilovers, suspension pneumatique airride; plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (en raison du grand refroidisseur intermédiaire)
  • Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • Système de freinage modifié avec disques de frein perforés et étriers de frein jaunes

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Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et avec le kit carrosserie Pandem rocketbunny tra-kyoto, nous avons également quelques autres véhicules, ce qui suit est un petit extrait:

Histoire photo: Subaru BRZ avec le kit de carrosserie Pandem rocketbunny

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Aperçu: Pandem 86V3 - La Toyota GT86 en habit large

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Vidéo: Wide Bodykit Rocket Bunny sur Nissan 350Z en rouge

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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