dimanche 28 avril 2024
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Expedition Overland "Odin" basé sur Jeep Rubicon Gladiator

Temps de lecture 4 Min.

Expedition Overland "Odin" basé sur Jeep Rubicon Gladiator

Quand il s'agit d'un accordeur qui prépare les véhicules pour l'apocalypse, ou bien pour le week-end rempli d'action dans l'outback, alors l'équipe est sur Expédition terrestre certainement la bonne personne de contact. Le meilleur exemple de ce à quoi ressemble une telle pièce convertie pour une heure de fin possible est celui récemment créé en coopération avec Lexus X Overland Concept Lexus J201. Mais cet énorme Jeep Gladiator 2019 s'inscrit également dans le schéma. Il est affectueusement appelé "Odin«Indique et montre à nouveau les capacités de l'entreprise. Et Odin n'est certainement pas votre Jeep typique. Cette Jeep Rubicon Gladiator a été complètement retournée par Expedition Overland. Le tuba d'admission AEV côté passager est par exemple perceptible. En combinaison avec le kit de levage ICON Vehicle Dynamics Stage 7 intégré (nouveau châssis avec amortisseurs et ressorts pour le levage) ainsi que d'énormes beadlock-Les roues en alliage, y compris les puissants pneus General Tire "Grabber" X3 au format 37 × 12.50R17, sont garantis pour traverser de nombreuses rivières.

avec étapes CBI, y compris LED rigides

Expedition Overland "Odin" basé sur Jeep Rubicon Gladiator

Cependant, pour atteindre même la cabine, l'aide des marches CBI avec les lumières LED Rigid Industries est essentielle. Et si des problèmes surviennent pendant la conduite, l'énorme treuil WARN ZEON 10-S est garanti pour aider à sortir Odin du désordre. Pour les descentes raides, Expedition Overland a même installé une commande de frein REDARCD Tow-Pro Elite et un système de gestion de batterie Manager30 est également installé pour l'outback. Et pour que vous puissiez toujours trouver votre chemin, il y avait un GPS Garmin Overlander et un système Reach Mini et cela continue avec toute une gamme d'accessoires utiles. La plupart d'entre eux sont situés sur la galerie de toit Eezi-Awn K9, qui porte une lumière LED Ridgid Industries supplémentaire de 50 pouces (1,27 m) à l'avant. Par exemple, il y a un ensemble d'aides au démarrage MAXTRAX, il y a un étui pour carabine AluBox, un Eezi-Awn 1400 XKlusiv pratique Rooftent et le point culminant absolu est bien sûr l'extension de la zone de chargement Patriot Campers PCOR avec une couverture 3/4.

Pelle DMOS Delta et tronçonneuse STIHL à l'arrière

Expedition Overland "Odin" basé sur Jeep Rubicon Gladiator

Une pelle DMOS Delta, une tronçonneuse STIHL et un panneau Overland Solar 160W sont également inclus. Une radio D-STAR bi-bande VHF / UHF Icom ID-5100A Deluxe assure le contact nécessaire avec le monde extérieur et les changements importants apportés au Gladiator avec un moteur V3,6 de 6 litres sont complétés par divers emblèmes et autocollants sur le tuner . Avec ce pick-up, l'aventure ultime hors des sentiers battus devrait être garantie. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Expédition terrestre

Expedition Overland "Odin" basé sur Jeep Rubicon Gladiator

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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