dimanche 28 avril 2024
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Remasterisée par Gunther Werks : la Porsche 911 de la classe extra est à vendre

Temps de lecture 4 Min.

Remasterisée par Gunther Werks : la Porsche 911 de la classe extra est à vendre

Parfois, le bien est simple pas assez bon. L'équipe de Usine Gunther pensé quand ils ont regardé cette Porsche 1997 de 911 (NIV : WP0AA2990VS320607) fait. Le résultat est une superbe version restomod de la légendaire voiture de sport, si perfectionnée et adaptée qu'elle ne peut être produite que dans un série limitée à 25 exemplaires est sur le marché. Et l'un d'eux n'a que 50 miles (environ 80 km) au compteur et est maintenant disponible Vente. Le point de départ côté entraînement est refroidi par air Moteur boxer de 3,6 litres, les Gunther Werks sur 4,0 litres percé a et maintenant plein Couple 400 PS et 407 NM versions. Un chef-d'œuvre technique, équipé d'un gestion du moteur MoTec à deux étages, spécial corps de papillon et un spécialement conçu aspirationcelle d'un 996 Porsche 911 GT3 vient.

Usine Gunther Porsche 911

Avec la puissance sous le capot, le sprint de 0 à 100 km/h est en moins de quatre secondes complété. Mais l'équipe Gunther Werks ne s'est pas contentée d'optimiser le moteur. Au Corps et Intérieur beaucoup de fibre de carbone a été utilisée. Un bon 80 pour cent de l'intérieur est même un Sur commande et le reste a été fait avec du neuf Pièces Porsche rafraîchi. Le travail d'aiguillage prend le relais d'un Boîte-pont à six vitesses Getrag G50, qui se caractérise par un volant plus léger et un Embrayage d'un 997.2 GT3 RS distinguées.

Le corps de la 911 a été nommé "Commission Carbone Noire“ mis à niveau. Le mélange de fibre de carbone et de noir est impressionnant, complété par une finition métallique nacré et doré Flocons. Le capot, le toit et le couvercle du coffre scintillent dans le naturel aspect fibre de carbone, et doré Accents sur les logos et le capot moteur complètent l'apparence. La conception sur mesure se poursuit dans le Intérieur où le carbone brillant et l'aéronautique luxueuse couleur cognac Cuir rencontrer.

Apparence extraordinaire et performances impressionnantes !

un Volant Alcantara avec un fraisé à partir de solide marqueur 12 heures et une fraisée cinq axes Bordure clé sport vous invite à monter à bord. Mais non seulement l'apparition de laRemasterisé par Gunther Werks" est exceptionnel. Un pilote de course professionnel a réalisé un temps au tour de 1:30.99 minutes au Weathertech Raceway à Laguna Seca, en Californie. Ainsi, la 911 n'est pas seulement un classique massivement amélioré, c'est une fusée absolue et une chance fantastique d'obtenir un Gunther Werks presque neuf, tout à fait sans attendre. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Remasterisé par Gunther Factory Porsche 911 :

  • Modèle de véhicule : Porsche 1997 de 911
  • NIV : WP0AA2990VS320607
  • Restauré et amélioré par : Gunther Werks
  • Exclusivité : Un des 25 exemplaires, "Remasterisé par Gunther Werks"
  • Moteur : moteur boxer de 4,0 litres refroidi par air, à l'origine 3,6 litres
  • Performances : plus de 400 ch, couple de 407 NM
  • Détails du moteur : pièces forgées et composants spécifiques à la course, gestion du moteur MoTec à deux étages, corps de papillon spéciaux, admission spéciale basée sur le collecteur d'admission de la 996 Porsche 911 GT3
  • Accélération : 0-100 km/h en moins de quatre secondes
  • Matériau : utilisation intensive de fibre de carbone à l'extérieur et à l'intérieur
  • Kilométrage : Moins de 50 miles (environ 80 km)
  • Intérieur : 80 % sur mesure, 20 % remplacés par des pièces Porsche neuves
  • Transmission : boîte-pont six vitesses Getrag G50 renforcée avec volant moteur et embrayage allégés d'une 997.2 GT3 RS
  • Finition carrosserie : "Carbon Noire Commission" - mélange de fibre de carbone et de noir
  • Peinture : mélange de couleurs métalliques nacrées avec des paillettes dorées, capot, toit et couvercle de coffre en carbone visible, accents dorés sur les logos et le capot moteur
  • Éclairage : barre lumineuse à LED personnalisée à l'arrière, phares bi-LED noirs à l'avant
  • Détails intérieurs : carbone brillant, cuir aéronautique de couleur cognac, volant en Alcantara, marqueur 12 heures fraisé à partir du solide contour des boutons sport fraisé sur cinq axes

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Crédit photo: rmsothebys.com
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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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