dimanche 28 avril 2024
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Hamann avec accord sur la BMW 435i

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 08h44

De subtiles modifications apportées à la BMW 435i par le syntoniseur Hamann rendent le look bavarois encore plus intelligent et plus dynamique. Le syntoniseur a présenté une gamme complète de composants de réglage pour le coupé chic. Hamann a intelligemment optimisé les composants aérodynamiques dans la conception de la Série 4. Une nouvelle lèvre de spoiler avant a été installée qui correspond à l'avant standard. Des modifications ont également été apportées à l'arrière et il y a de la place pour un aileron arrière sur le couvercle de coffre, qui s'oppose au vent et fournit ainsi plus de pression de contact. Pour que le son du 435i soit meilleur, Hamann a installé un système d'échappement sport à quatre tuyaux avec des sorties d'échappement en acier inoxydable. Bien sûr, il y a aussi plus de puissance en Bavière, avec l'aide d'une unité de commande supplémentaire, Hamann aide la BMW 435i à atteindre 54 ch supplémentaires et propose ainsi une alternative astucieuse au M360 en magasin avec un couple de 520 ​​ch/4 NM. La 435i a également été abaissée de 20 mm avec des ressorts sport, ce qui devrait contribuer à améliorer la dynamique de conduite. Un nouveau jeu de roues complet a également été installé sur le Bayern. Les jantes en aluminium chics Hamann de 20 pouces avec des pantoufles 225/35 à l'avant et des pneus 255/30 sur l'essieu arrière apportent désormais la puissance à la route. Si vous souhaitez également modifier l'intérieur, vous pouvez le faire et utiliser divers articles en cuir, pédales de sport ou tapis de sol du syntoniseur Hamann.

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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