mardi 30 avril 2024
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Hamann 23 Zöller et kit Widebody sur Range Rover Sport

Temps de lecture 3 Min.

Hamann 23 Zöller et kit Widebody sur Range Rover Sport

Déjà départ usine est le Range Rover Sport tout sauf discret. Bien sûr, il ne rentre pas chez lui comme une BMW X6 ou une Mercedes GLE, mais les spécifications en termes de longueur 4,87 m, de largeur 1,98 m et de hauteur 1,80 m sont assez énormes et remarquables. Le propriétaire de cette copie en voulait apparemment beaucoup plus, de sorte qu’il a bloqué un kit LUMMA CLR R et que l’équipe a Clinique roue des Pays-Bas un pouce 23 grand Hamann Motorsport Paire de roues anniversaire EVO. Le kit carrosserie Lumma CLR R comprend un pare-chocs avant massif comprenant des feux de jour à LED supplémentaires, des évasements d'ailes tout autour, des jupes latérales avec fixations pour les portes et un puissant tablier arrière à l'aspect diffuseur.

Hamann 23 Zöller et kit Widebody sur Range Rover Sport

Contrairement aux connus Performance de la liberté Les kits de carrosserie sont construits par LUMMA Design de telle manière qu'ils s'intègrent parfaitement dans le corps et n'interfèrent pas avec les connexions à vis exposées. Le jeu de roues déjà mentionné en 23 pouces est disponible en noir (mat) pour correspondre aux nombreux accents noirs sur le véhicule et permet même de jeter un œil aux étriers de frein peints en rouge. Il y avait aussi des entrées d'air à droite et à gauche du capot, des lettres noires à l'avant et à l'arrière et quatre déflecteurs de vent sur les portes. Et l'abaissement semble également être intégré et il peut également y avoir eu une augmentation des performances. Hormis le kit carrosserie et la paire de roues, nous n'avons pas d'autres informations. Si nous obtenons plus de détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Hamann 23 Zöller et kit Widebody sur Range Rover Sport

Photo / s: Wheelclinic (NL)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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