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Pouvez-vous encore complètement fou 820 PS F22 Coupé de HGK Motorsport rappel? Avec le look d'un avion de combat, un General Motors LS-V8 et une carrosserie en Kevlar, la série 2 mangeait chaque M2 au petit-déjeuner. Mais avant même que ce projectile ne soit rendu public, Tuner avait HGK Motorsport longtemps été un autre projet mis en action. Sur la base d'un BMW E92 Coupé. La balle s'appelle HGK E92 Eurofighter et fait également son service en tant que véhicule à la dérive pure. Encore une fois, il y avait un corps large brutal en Kevlar fabriqué à partir de composites D1 Design et OCT. Et cette partie n'a rien d'autre qu'un Mast Motorsports Dart 427 'BigBoy' V8 avec 900 PS fou sous le capot.
HGK BMW E92 Eurofighter
Avec un poids à vide de seulement 1.150 kilogrammes, les performances sont bien sûr époustouflantes et, en particulier, le paysage sonore à un maximum de 9.000 tours par minute est unique. Comme le F22, le E92 dispose également d'une transmission séquentielle à 5 vitesses de Samsonas à bord et bien sûr d'un embrayage de course, d'un différentiel Winters Performance ainsi que de transmissions spécialement conçues et bien plus encore. En plus du corps en Kevlar scintillant vert frappant, il y a aussi le grand et peint en blanc de 18 pouces (18 × 9 et 18 × 10) Roues de travail L1 3P L'œil des énormes pantoufles 285S 35 / 18R123 Achilles sur l'essieu arrière.
Système de freinage Wilwood avec disques de frein perforés
En regardant à travers les rayons des jantes, on découvre un énorme système de freins de sport 6 Piston Wilwood avec disques perforés et une suspension de sport Nitron 3 entièrement réglable. Et l'intérieur est également loin de celui d'un discret E92 Coupé. Compréhensible avec un véhicule de compétition. Il y avait un arceau de sécurité individuel, des sièges de course OMP avec des sangles à point TRS 6, un écran couleur MoTeC C125 et un frein à main hydraulique HGK avec cylindre AP Racing. Les modifications mentionnées ci-dessus ne représentent qu'une petite partie de ce qui a été modifié sur le coupé 3er. Jordan Butters à partir de Magazine Hunters Speed a répertorié tous les détails du HGK E92 et vous les trouverez dans la partie inférieure de l’article publié par 2017 pour la Euro Fighter ->CLIQUEZ.
Bien entendu, le Racing Cockpit est l’un d’eux
Nous sommes curieux de savoir si HGK Motorsport va bientôt sortir avec une autre copie au coin de la rue et peut-être que la nouvelle BMW 8er serait exactement la bonne base pour cela. Bien sûr, si nous obtenons les premières informations, il y a toujours une mise à jour pour ce rapport. Ps. Le HGK E92 Eurofighter peut être commandé directement auprès de HKG car la société a lancé 2017 avec la production en série. Sur demande, même avec 1.000 PS (voir la vidéo ci-dessous). Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous espérons que vous apprécierez regarder les nombreuses images en bas et bien sûr les vidéos.
(construit par: HGK Motorsport / Images: speedhunters.com / Larry Chen / détails techniques: Jordan Butters)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et même des coupés 3er sur la génération E92, nous en avons beaucoup plus, à la suite d'un petit extrait:
HGK BMW E92 Eurofighter avec 900 PS
également disponible avec 1.000 PS
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