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Récemment mis à jour le 4 juillet 2018 à 07h49
Avez-vous déjà entendu parler du fabricant japonais ROJAM? Non…? Pas de problème, nous non plus jusqu'à présent! Mais l'entreprise attire actuellement l'attention sur elle-même avec un kit carrosserie complet pour le Toyota Harrier XU2013, construit depuis 60. Bien que le SUV ait l'air typiquement japonais après la conversion, les nouvelles pièces aérodynamiques veulent en quelque sorte correspondre au look spatial en usine! ROJAM a développé un tout nouveau pare-chocs avant qui donne à la calandre un aspect extrêmement énorme et est encore plus costaud que les homologues de Kuhl-Racing ou Wald Internationale. Le pare-chocs comprend également un spoiler avant et les ouvertures de ventilation sont indiquées sur le côté. Pour les jupes latérales, il y a des attaches à l'avant et à l'arrière et l'arrière a également été repensé. Un pare-chocs nouvellement développé est également installé ici, qui est équipé d'un diffuseur extrêmement accrocheur, y compris un feu antibrouillard arrière intégré au milieu et dispose de suffisamment d'espace à droite et à gauche pour un système d'échappement sport avec quatre sorties d'échappement (l'une au-dessus de l'autre). Ici aussi, les ouvertures de ventilation étaient indiquées à droite et à gauche et cette apparence est extrêmement audacieuse pour un SUV.
Si le Harrier avait au moins un V8 biturbo sous le capot, tout aurait du sens, mais avec le quatre cylindres de 2.0 ou 2.5 litres intégré, il ne reste que l'optique. ROJAM ne s'est pas seulement spécialisé dans la production de nouvelles pièces aérodynamiques, les jantes en aluminium installées ici sont également produites en interne et leur conception s'accorde très bien avec le reste du véhicule. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les dimensions, mais nous supposons qu'il s'agit de 22 pouces. D'autres changements incluent un abaissement significatif à l'aide du châssis Airrex Airride, un nouveau système de freinage comprenant des étriers de frein rouges, des déflecteurs de vent sur les quatre portes et des accents rouges sur les nouvelles pièces aérodynamiques, les rétroviseurs extérieurs et la bande de garniture à l'arrière. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au Toyota Harrier, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
⚠ plusieurs variantes dans la vidéo ⬇
(Photo / s: Rojam)
Ce sont les changements à Toyota Harrier:
- Kit carrosserie ROJAM (pare-chocs avant avec spoiler avant et aérations latérales, jupes latérales avant et arrière, pare-chocs arrière avec diffuseur et feu antibrouillard arrière intégré)
- Système d'échappement sport avec quatre sorties d'échappement (superposées)
- Jantes en alliage ROJAM (environ 22 pouces)
- nouveau système de freinage avec étriers rouges
- Déflecteur de vent sur les quatre portes
- accents rouges sur les parties aérodynamiques, les rétroviseurs extérieurs, la baguette décorative à l'arrière
- Descente (suspension pneumatique Airrex Airride)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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Bodykit Toyota Harrier (XU60) par Kuhl-racing importé du Japon
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Forest International - Bodykit de bison noir Toyota Harrier
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Airride et jantes pouces 24 puissantes sur le Toyota Harrier  |
Forfait sans soucis
ROJAM IRT GENETICS HARRIER 60
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