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Kia Stinger Tribute Edition - un dernier hourra pour le sportif coréen!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h50

Kia Stinger Tribute Edition - un dernier hourra pour le sportif coréen!

Avec le Stinger, Kia s'est aventuré en territoire jusque-là inconnu en 2018. Positionné directement contre les véhicules BBA, ce modèle a eu du fil à retordre dès le départ, on devinait déjà que le coup allait se retourner contre lui, car la Stinger n'a jamais été un succès commercial et est restée bien en deçà des attentes ambitieuses de la coréen retour. Maintenant, le modèle sera bientôt abandonné et juste à temps pour l'adieu, le coréen premium recevra une dernière série spéciale appelée Édition hommage. Seulement 1.000 XNUMX exemplaires du modèle seront construits et vendus dans le monde. Nous aimerions vous présenter l'édition spéciale maintenant.

Le gris est l'atout !

Kia Stinger Tribute Edition - un dernier hourra pour le sportif coréen!

Le modèle est livré en standard dans une nouvelle teinte gris mat appelée Moonscape. Cependant, la couleur Ascot Green est également disponible en option. Quelle que soit la finition, le Stinger devient toujours noir coques de rétroviseurs extérieurs, jantes en alliage noir brillant à cinq branches doubles de 19 pouces et étriers de frein Brembo. Le châssis n'a pas été touché et la Stinger devrait donc toujours offrir un haut niveau de dynamique de conduite.

Intérieur spécial pour la dernière édition !

Kia Stinger Tribute Edition - un dernier hourra pour le sportif coréen!

Pour se démarquer de la base, Kia a doté la Tribute Edition d'un intérieur spécial. Le cuir brun terre cuite sur le volant, les sièges, les panneaux de porte et même les poignées de porte intérieures créent une ambiance à la fois élégante et sportive. Ceux-ci sont joints dépôts de carbone dans le cockpit qui apportent une petite sensation de voiture de sport à la berline haut de gamme. Enfin, on retrouve un motif de guêpe brodé sur les appuis-tête, qui peut être immédiatement associé au nom « Stinger » dans les pays anglophones.

Un V3,3 de 6 litres anime le coréen !

La réduction des effectifs est étrangère au Stinger et donc un moteur à essence turbo V3,3 de 6 litres fait son travail à l'avant. Cette effectuer Ensemble 370 ch et serré 510 Newton mètres de couple maximal. Ainsi équipé, le coréen passe de zéro à 100 km/h en cinq bonnes secondes et atteint une vitesse de pointe de 270 km/h.

Notre conclusion:

  • C'est dommage qu'une voiture exotique aussi sympathique soit retirée de la gamme de modèles. Ça va nous manquer, mais cette dernière édition spéciale adoucit la saison de l'Avent pour de nombreux fans d'automobiles. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Kia
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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