samedi 27 avril 2024
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Kit carrosserie Piecha pour la Mercedes 447 Vito et la Classe V !

Temps de lecture 3 Min.

Kit carrosserie Piecha pour la Mercedes 447 Vito et la Classe V !

Mercedes s'est fait un nom sur le segment des minibus avec son modèle V-Class respectivement Vito s'est battu pour une place bonne et surtout établie derrière l'incontestable VW Bulli. Qu'il s'agisse d'un monospace luxueux ou d'un fourgon utilitaire fiable, les fourgons Mercedes impressionnent depuis près d'une décennie. Et la Classe V a même été révisée entre-temps, tandis que le Vito conserve sa forme précédente. Le Vito va bientôt subir un important lifting. Pour les fans qui ne veulent pas attendre la mise à jour du modèle (MoPf/Facelift), il y a de Pièces de véhicules JMS, Ventes générales Piecha, maintenant une mise à jour. Un nouveau Kit carrosserie rend le Vito et la Classe V encore plus sportifs.

Kit carrosserie Piecha Vito & Classe V

Kit carrosserie Piecha pour la Mercedes 447 Vito et la Classe V !

Les faits saillants incluent un becquet, ce qui donne également au Vito une face avant plus nette jupes latérales ainsi qu'une Diffuseur. Ce qui est intéressant, c'est que tous deux bénéficient des jupes latérales et du diffuseur, dont un spécialement adapté pour la Classe V, qui présente un tablier avant légèrement différent de celui du Vito. becquet est prêt. Mais que serait un kit carrosserie sans les bons kits ? Jantes? Le Vito des photos, agrémenté par JMS, brille d'une seule phrase Barracuda Racing Roues, plus précisément avec le modèle Projet 3.0 de la série Ultralight. Les jantes, mesurant 8,5×20 pouces, sont merci Processus de formation de flux particulièrement léger.

Descente des ressorts par JMS

Combiné avec des pneus de taille 245/40R20 – ou bien 255 si la capacité de charge est plus élevée – la nouvelle paire de roues attire vraiment l'attention. Et la finition ? C'est dans le plus chic Moulé noir-Variante avec contours de rayons fraisés de manière distinctive. Et un autre détail à ne pas manquer est l'abaissement. Moyens L'abaissement des ressorts de la gamme JMS garantit que le bus environ 35 à 40 millimètres se rapproche de l'asphalte. Et tous ceux qui s'inquiètent de l'homologation peuvent être rassurés : tous les composants sont naturellement livrés avec les composants appropriés. Teilegutachten, afin que rien ne s'oppose à l'enregistrement.

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Crédit photo/source : Conception Piecha / Pièces de véhicules JMS
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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