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Ceci complètement restauré Lamborghini Miura de 1971 sera sur la plate-forme dans les prochains jours à un prix cible d'environ 2,0 millions de dollars RM / Sotheby's offert. Et ça complètement pièce unique non peinte est garantie d'être une interprétation unique de la super voiture de sport de l'époque. Rien ne met en valeur le design et les lignes rêveuses ainsi que métal nu. Et en fait, la Miura de 1971 se passe complètement de peinture et est 100% brillante Extérieur en aluminium. Plus précisément, le classique en acier de la prochaine vente aux enchères d'août par RM Sotheby's est l'un des quelque 140 modèles construits de la série II S. Le corps mince de Bertone a été vendu en tant qu'édition spéciale P400 S avec quelques changements optiques équipé et il y avait aussi une augmentation des performances 370 PS et 388 NM Un couple qui ne pouvait être dépassé que par le dernier P400SV de 385 ch.
Lamborghini Miura P400 S de Bertone
Et cette Miura, construite selon les spécifications américaines, porte le Numéro de châssis 4761 et a été initialement livré à un étudiant iranien de 19 ans à l'Université de Californie à Berkeley. L'adolescent bien nanti a utilisé l'athlète pendant quelques années avant qu'il ne soit laissé sans réparation dans une salle après un accident.
Il est ensuite resté dans un entrepôt de la région de la baie de Californie pendant près d'un demi-siècle. Ce n'est qu'en 2019 que le propriétaire actuel, qui est un passionné de Lambo, a acheté le classique des années 70 qui avait été impliqué dans un accident et a chargé une équipe d'experts de l'acheter abondamment. restaurer et reconstruire. La métallurgie Beckman était l'entreprise désirée et l'énorme dépense huit mois ainsi, le front endommagé avec des décennies Pièces d'origine de Lamborghini à réparer.
entre 1,8 et 2,2 millions de dollars
Après cela, ce sont les spécialistes de Morgan Images qui ont fait le Suppression de la peinture grise et blanche à l'usine et sont responsables de l'aluminium maintenant complètement nu. La mécanique, elle aussi en partie défectueuse, a été réparée et remplacée par le spécialiste Lamborghini Miura Jeff Stéphan et depuis lors, le V12 fonctionne à nouveau en première classe. Incidemment, la Miura a toujours l'intérieur d'origine Intérieur en bleu intégré à l'extérieur du Pneus Pirelli GR70VR15 Cinturato CN73 viennent naturellement du présent. La classique a parcouru 16.000 25.750 milles (environ 14 1,8 km) jusqu'à présent et est maintenant en parfait état. Reste à savoir si la vente aux enchères du 2,2 août rapportera entre XNUMX et XNUMX millions de dollars américains. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Lamborghini Miura P1971 S de 400 par Bertone !
Crédit photo : Karissa Hosek - Courtesy RM / Sotheby's
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