dimanche 28 avril 2024
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Lexus RC 200t : les Japonais rencontrent les jantes en alliage Barracuda Dragoon !

Temps de lecture 2 Min.

Dans le monde des coupés de milieu de gamme, dominé par des marques allemandes comme BMW, Audi et Mercedes, le Lexus RC 200t (malheureusement) peu d’attention y est accordée en tant qu’alternative élégante et intéressante. Le coupé de luxe japonais se caractérise par son design et sa technologie, ce qui en fait également une excellente base pour un réglage individuel. Un exemple particulièrement réussi des possibilités de raffinement du RC 200t est une phrase Jantes en alliage Barracuda Dragoon, qui non seulement améliorent visuellement les Japonais, mais améliorent également la dynamique de conduite. Le Jantes Dragoon de Barracuda Racing Wheels sont au centre de la rénovation. Les jantes en aluminium, issues de la série Ultralight, sont un excellent exemple de jantes qui réduisent le poids total et optimisent ainsi la maniabilité et les performances de conduite. Par le procédé de fluotournage fabriqués, ils allient légèreté et stabilité. Le choix s'est porté sur la finition « Hyper Silver », qui souligne l'élégance sportive de la RC 200t.

Lexus RC 200t sur Barracudas

La taille était sur l'essieu avant 8,5 × 20 pouces monté en concave à l'arrière 10 × 20 pouces Les flans ronds sont installés dans une conception concave profonde. Les dimensions assurent une apparence frappante et agressive qui souligne les ambitions sportives. L'assemblée de Pneus Hankook Ventus S1 evo3 dans les tailles 235/35R20 à l'avant et 265/30R20 à l'arrière, il assure un contact optimal avec la route. Il s'agit d'une autre amélioration du processus de réglage KW Variant 3 suspension coilover. Le châssis de haute qualité permet un réglage précis de la hauteur du véhicule et des caractéristiques d'amortissement, ce qui conduit à une stabilité de conduite améliorée et à un comportement de conduite plus dynamique. La combinaison de la suspension coilover et du Dragons Barracuda quitte le RC 200t non seulement paraissent plus sportifs visuellement, mais optimisent également les performances sur la route.

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Crédit photo/source : Pièces de véhicules JMS
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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