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Lorinser montre les détails sur la Mercedes SL 500

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 10 septembre 2023 à 09h15

Lorinser montre les détails sur la Mercedes SL 500

Lorinser donne à la Mercedes SL 500 un réglage élégant ! Le tuner Winnender Lorinser a présenté un vaste package de réglage pour la Mercedes SL 500. L'ensemble comprend des modifications visuelles et techniques qui font du Roadster un véhicule encore plus puissant et exclusif.

Visuellement amélioré

Le changement le plus notable est le nouveau package aérodynamique. Il se compose de nouveaux tabliers dotés de grandes entrées d'air, de jupes latérales et d'un aileron arrière. Les tabliers confèrent au SL 500 un look plus large et plus sportif. Les jupes latérales assurent une meilleure force d'appui, tandis que le becquet arrière augmente la pression de contact sur l'essieu arrière.

Tuning performance

Lorinser a amélioré le moteur V4,7 de 8 litres du SL 500 avec une augmentation des performances Couple de comptage de mètres 530 PS et 800 Erreur. Cela signifie que le roadster accélère en un instant secondes 4,2 de 0 à 100 km/h et atteint une vitesse de pointe de 280 km / h (décéléré). L'intérieur du SL 500 a également été adapté par Lorinser. Les instruments ont reçu un nouveau design et les pédales en aluminium ont été remplacées. Un nouveau volant en cuir est disponible en option.

Conclusion

Lorinser a donné à la Mercedes SL 500 un réglage noble et puissant. L'ensemble impressionne par un mélange réussi de modifications visuelles et techniques.

Lorinser montre les détails sur la Mercedes SL 500

Voici les détails sur la Mercedes SL 500 :

  • nouveaux tabliers à grandes prises d'air
  • jantes en alliage 20 pouces polies en trois pièces
  • abaissement variable
  • système d'échappement à quatre flux
  • tuyaux d'échappement angulaires
  • 530 PS et 800 Newtonmeter de 1700 tours par minute
  • 280 km / h décéléré
  • Instruments adaptés et intérieur
  • (Photos: Lorinser)

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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