dimanche 28 avril 2024
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Mega bold: Kit Porsche Taycan Widebody de conception antérieure!

Temps de lecture 4 Min.

Mega bold: Kit Porsche Taycan Widebody de conception antérieure!

On ne peut nier que le réglage des voitures électriques devient de plus en plus populaire. D'innombrables Teslas ont déjà posé la première pierre et la Porsche Taycan a déjà été incluse Vossen Alus et abaissement changé pour l'once nécessaire d'individualité. Mais jusqu'à présent, personne n'a vraiment traité de la juste légèrement techniquement levé Taycan occupé. Jusqu'à hier! Parce que le tuner allemand Prior Design a publié les premières images virtuelles d'une copie fortement modifiée. La société de Kamp-Lintfort prévoit apparemment un vaste kit de carrosseries larges pour le Stromer exclusif. Même départ usine, le Taycan est tout sauf un éco-véhicule ennuyeux. Avec le kit, cependant, il obtient un look spectaculaire de Prior-Design. L'accordeur de renommée internationale autour du propriétaire de l'entreprise et designer en chef Andreas Belzek rend le Stromer de Stuttgart unique, plus costaud, plus brutal et en quelque sorte plus fou.

Porsche Taycan à carrosserie large de conception antérieure

Mega bold: Kit Porsche Taycan Widebody de conception antérieure!

Ainsi équipé, le Taycan est définitivement indéniable et attirera inévitablement l'attention de tous. Les composants essentiels du kit Widebody sont bien sûr l'élargissement puissant des ailes tout autour. Ceux-ci ont même d'énormes entrées d'air intégrées à l'avant et élargissent le corps de 60 millimètres. Et sur l'essieu arrière, il y a 100 millimètres supplémentaires! En outre, il existe une fixation de spoiler agressive pour l'avant, les cadres d'entrée d'air et les ailes latérales de la coque auxquelles Prior a pensé. Les lignes se poursuivent au moyen de jupes latérales correspondantes avec des épées de seuil et bien sûr, beaucoup de choses se sont passées à l'arrière aussi. En plus d'un diffuseur adapté - sans sorties d'échappement (c'est une voiture électrique) - Un autre grand aile arrière fixe de style sport automobile sur le hayon. À propos, tous les composants du kit carrosserie sont en carbone, comme il convient à leur standing.

bientôt aussi en version non large

Mega bold: Kit Porsche Taycan Widebody de conception antérieure!

Si l'élargissement énorme de la carrosserie est un peu trop sévère pour vous, vous pouvez également commander le kit sans les accessoires d'aile. Une version dite non large est également prévue. Que ce soit avec ou sans kit carrosserie, les jantes forgées internes de conception antérieure doivent être commandées dans tous les cas. Le véhicule photo virtuel a reçu la variante PD3 Forged, qui, en tant que modèle élaboré en plusieurs parties avec cinq doubles rayons au format 22 pouces, remplit les timoneries en noir mat de manière appropriée. Nous n'avons actuellement pas plus de détails sur le kit Porsche Taycan Widebody de conception antérieure. Si nous voyons bientôt plus d'informations ou un premier véhicule converti, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Mega bold: Kit Porsche Taycan Widebody de conception antérieure!

Photo / s: Conception antérieure

Voici les détails du kit Porsche Taycan Widebody de conception antérieure:

  • Kit de carrosseries large avant
    - Élargissement des ailes avec entrées d'air intégrées
    - avant +60 millimètres
    - dos +100 millimètres
    - Approche Spoiler
    - Cadre d'entrée d'air
    - ailes latérales
    - Jupes latérales avec épées de seuil
    - Fixation diffuseur
    - Aile arrière fixe de style sport automobile
    - tous les composants en carbone sur demande
  • alternativement: version sans ailes évasées
  • Jeu de roues forgées PD3 forgées (multi-pièces, cinq doubles rayons, 22 pouces, noir)
  • Abaissement (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, suspension pneumatique éventuellement abaissée en ajustant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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