tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 28 juillet 2016 à 06h07
L'équipe autour du tuner Boden AutoHaus vient de publier un nouveau projet. Comme base, une BMW M4 F82 en rouge pompiers est entrée en considération qui a reçu le kit carrosserie Vorsteiner GTRS4 bien connu que nous avions déjà au Austin jaune jaune ainsi que Yas Marina bleu Version, ainsi que sur TAG Motorsports M4 ont vu. Aaaaaaaaaaaber, aussi radical et conséquent que le sol AutoHaus M4 n'est pour l'instant pas un autre! Des jantes en alliage Rotiform Motorsport, un intérieur complètement vide avec arceau de sécurité, un système NOS, des sièges baquets Sparco et bien plus encore rendent cette conversion unique. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la BMW M4 est définitivement plus excitante, radicale et individuelle et a peu de choses en commun avec la version de série. Quiconque est également l'heureux propriétaire d'une BMW M4 devrait être un point de départ intéressant pour Boden AutoHaus ou, bien sûr, Vorsteiner lorsqu'il s'agit de faire ressortir la voiture de la foule. En ce qui concerne les modifications apportées à la BMW M4 F82, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
(Photo / s: Maison de voiture au sol / Speedhunters / Vorsteiner)
Voici les détails de la BMW M4 F82:
- Roues en aluminium Rotiform dans une estimation 19 pouces
- Reins et branchies BMW M Performance
- Cage de
- Sièges baquets Sparco (carbone)
- Système d'amélioration des performances NOS
- Kit carrosserie large BMW GTRS4 (pare-chocs avant en carbone avec séparateur avant et volets latéraux intégrés, ailes avant en fibre de carbone 2 pouces plus larges de chaque côté et avec sorties d'air, jupes latérales aérodynamiques en carbone, parties arrière en fibre de carbone droite et gauche 3,5 pouces plus larges de chaque côté, pare-chocs arrière en carbone avec diffuseur arrière intégré)
- grand spoiler arrière (type inconnu)
- Pneus de course Pirelli PZero
- Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
- éventuellement une augmentation supplémentaire des performances du système NOS - (réglage de la puce, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo ...)
- éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
