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Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h10
BMW récemment présentée le nouveau M2 de la série G87 et presque en même temps aussi le premier Pièces M Performance. Se débrouillant sans hybride ni électrification, c'est l'un des derniers véhicules M puristes de tous les temps. Les fans apprécient cela et célèbrent déjà le M2 en ligne. Seul le design audacieux, qui n'est pas du goût de tout le monde, polarise. Après tout, il faut un certain temps pour s'y habituer à première vue, notamment en raison des coins et des bords prononcés, qui pourraient également provenir de LEGO. Sinon, on est habitué à un langage de conception plus arrondi du Dingolfinger. Maintenant, nous aimerions vous donner l'un des premiers (virtuellement pour le moment) modifié Présentez des exemples de la nouvelle série qui vient de Manhart Performance de Wuppertal.
Programme de réglage de Manhart!
Comme pour de nombreux véhicules de Manhart, le nouveau M2 de la série G87 sera bientôt disponible Suspension à ressorts hélicoïdaux complets KW ou bien une phrase Ressorts courts Manhart pour utilisation. Les deux devraient rendre la tenue de route encore plus sportive. la Jantes MANHART Concave One en noir satiné, décoré de rayures dorées, est connu d'autres véhicules Manhart comme le doré feuilles de transfert tout autour. UN package carbone termine le programme de raffinement pour le moment. Le forfait comprend une version modifiée tablier avant, un aileron arrière, jupes latérales, un spoiler de toit ainsi qu'un Diffuseur arrière MANHART avec lumière LED centrale entre les quatre sorties d'échappement. Cependant, le package de modification optique est susceptible de déclencher des discussions non moins controversées parmi les disciples de BMW que la conception de la série G87. Il est vraiment épais et met encore plus en avant les composants déjà encombrants.
Un maximum de 560 ch est possible !
Le Moteur essence 3 litres bi-turbo Selon Manhart, avec la disposition R6, grâce à des modifications, il pourra bientôt fonctionner à son maximum Couple maximal 560 PS et 650 Nm. En plus du PS-Plus (entre autres au moyen du réglage de la puce), le kit comprend également un Système d'échappement en acier inoxydable avec contrôle des volets et tuyaux de descente, disponibles au choix avec ou sans pot catalytique. De plus, un Kit de suppression OPF offert par Manhart, qui comprend des tubes de remplacement Catalyseurs HJS à 200 cellules contient. Cependant, il n'y a pas d'approbation pour cela dans ce pays. En option sont 4 × 100 mm Sorties d'échappement en carbone ou en céramique disponible. Cela devrait faire du petit athlète compact une frayeur de voiture de sport.
Notre avis sur le Manhart MH2 560 :
A peine présenté, déjà (virtuellement) accordé ! Avec le package de réglage, Manhart devrait certainement convaincre les sceptiques, car le véhicule sera certainement une machine motrice de l'eau la plus pure. Nous donnons un coup de pouce pour le courage de le faire. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements prévus de Manhart pour le nouveau M2, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Performance de Manhart
