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Audi Q5 gris mat sur 22 pouces ADV.1 Roues

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h53

Nous vous présentons aujourd’hui une Audi Q5 syntonisée avec un moteur économique 2.0TFSI, en plus de la superbe roue noire ADV.1 Wheels 22. Les roues en alliage d’aluminium 5 ont été équipées d’un kit de carrosseries larges de Caractere. La voiture n’a pas été perfectionnée par une équipe de réglage particulière, mais à notre connaissance, elle a été fabriquée par un passionné de réglage privé (ou de meilleures roues) qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs constructeurs. Personnellement, j'aime toujours mieux ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement beaucoup plus raffinée individuellement que dans le cas d'une voiture, avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Bien que nous ayons déjà vu une Audi QXNUMX abaissée (Cliquez ici, Cliquez ici ou Cliquez ici) et aussi les ADV.1 Wheels n’ont rien de nouveau chez Q5 (par exemple Cliquez ici) mais le caractère intégré Bodykit est complètement nouveau pour nous et donne Q5 d'aujourd'hui jusqu'ici une caractéristique unique sur les véhicules ci-dessus. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les composants intégrés de l’Audi Q5 2.0 TFSI. Ce que nous avons appris est présenté ci-dessous dans un résumé.

Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!

(Photos: hawknpoke.com)

C'est nous bekannten Détails:

  • fenêtres sombres
  • ADV.1 5,0 22 pouces (22 × 10.5 tout autour, noir mat
  • Caractere Bodykit (nouveaux pare-chocs avant et arrière, protections d'ailes tout autour, jupes latérales, becquet de toit)
  • Calandre Osir en noir
  • Satin argenté tout autour (mat)
  • Système audio avec extension de coffre (amplificateur Rockford, haut-parleur Focal, subwoofer JL Audio)

C'est nous inconnu Détails:

  • Abaissement inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, - info en attente)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sportif (ou seulement de nouvelles queues)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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