Tout le monde parle de conduite autonome à la Tesla and Co. Nous souhaitons maintenant vous présenter à peu près le contraire de la conduite autonome sous la forme d'une Mazda MX-5 actuelle. Un roadster à toit rétractable classique de l'ancien style qui veut seulement «conduire» et être conduit. Et c'est exactement ce que nous avons découvert avec un kit carrosserie «garage_vary» et bien sûr, nous ne voulons pas vous le cacher. Le kit carrosserie donne au MX-5 un tout nouveau tablier avant comprenant un grand becquet avant et des ailes horizontales. Cela rend l'apparence visuelle beaucoup plus agressive et l'emblème Mazda manquant devrait laisser certains profanes deviner le fabricant.
Il y a aussi un capot avec une grande prise d'air centrale qui rappelle un peu le capot M4 GTS que nous trouvons. Il se poursuit avec de toutes nouvelles ailes, avec d’énormes bouches d’aération et des jupes latérales non moins spectaculaires avec de larges rabats à l’arrière. Et assez puissant est la vue arrière. Ici, il y a un tablier arrière complètement nouveau avec des bouches d'aération latérales et un énorme diffuseur et au-delà d'un énorme aileron arrière fixe dans le style de la Porsche Carrera GT. Le véhicule de présentation disposait également d’un ensemble de feux arrière noirs, de jantes en alliage 5 de quelques pouces 18 et d’une cage de retournement massive à utiliser sur le circuit.
Si le spoiler arrière fixe est trop agressif, un numéro peut également installer une lèvre de spoiler en queue de canard ou une version plus petite d'un aileron arrière également fixe. Les trois versions sont visibles dans les images de notre galerie ci-dessous. Les images montrent également différentes variantes d’essieux montés (Roues de travail et autres) sur le MX-5 et en quelque sorte tout le monde convient aux sportifs japonais comme nous le pensons. Enfin, bien sûr, un abaissement significatif au moyen d'un kit de coilover est installé et un puissant système d'échappement sport droit / gauche ne devrait pas manquer. Malheureusement, nous n'avons pas plus d'informations sur le MX-5, nous laissons donc les photos. Si nous recevons plus de détails sur des changements que nous n'avons pas mentionnés sous peu, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: garage_vary)
Voici les modifications apportées à la Mazda MX-5:
- garage_vary Bodykit (nouveau tablier avant comprenant aileron et aileron avant, capot avec prise d'air, nouvelles ailes comprenant des aérateurs, jupes latérales à rabats, tablier arrière avec aérateurs latéraux et diffuseur, aileron arrière fixe ou à bec de canard ou variante plus petite d'un aile arrière fixe)
- Ensemble de feux arrières noirs
- Rayons 5 Jantes en alliage estimées à 18 pouces (et plus de jantes)
- Cage de
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport re / li (plus d'informations non disponibles)
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