dimanche 28 avril 2024
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600 PS dans le cadre de la compétition Stage 3 BMW M2 (F87) de Mcchip-dkr

Temps de lecture 3 Min.

600 PS dans le cadre de la compétition Stage 3 BMW M2 (F87) de Mcchip-dkr

Il y a deux jours, le tuner allemand mcchip-dkr a publié une vidéo d'une BMW M M2 Coupe F87 Competition avec 3.0 TwinPower R6 que nous voulons vraiment vous montrer. Le véhicule est déjà arrivé à mcchip avec quelques modifications et a reçu une mise à niveau des performances de l'étape 2 avec le réglage M4 GTS, les circuits sont conçus pour 522 PS et 653 NM. Par rapport aux 416 PS et 553 NM mesurés départ usine, bien sûr, une augmentation considérable qui apporte une amélioration de près de 0 secondes au sprint de 200 à 5 km / h seul. Une vidéo impressionnante qui montre comment chaque véhicule peut être personnalisé individuellement et qu'il est possible d'intégrer des souhaits personnels. Incidemment, le tuner offre une augmentation maximale des performances sur les 3 PS et 740 NM insensés pour la compétition M600 (F750) en utilisant l'étape 2 (y compris la mise à niveau du turbocompresseur mc87 + tuyau de descente Capristo).

Changements au concours M2:

  • Système d'échappement sportif Milltek en look série
  • Jantes en alliage BBS
  • Abaissement (suspension de coilover de KW)
  • Transmission, essieu arrière, etc. avec codage BMW M4 GTS
  • vitres sombres / teintées
  • Augmentation des performances - (réglage de la puce mcchip-dkr) de 416 PS et 553 NM mesurés à 522 PS et 653 NM
  • Augmentation maximale des performances possible 600 PS et 750 NM au moyen de Étape 3 (Mise à niveau du turbocompresseur mc740, tuyau descendant Capristo)
  • Étape 2 sur 545 PS & 700 NM

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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