dimanche 28 avril 2024
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Clairement - 436 PS / 658 Nm Mcchip DKR Mercedes C43 AMG

Temps de lecture 3 Min.

Clairement - 436 PS / 658 Nm Mcchip DKR Mercedes C43 AMG

En dessous de la forte Mercedes-Benz AMG C510 S de 63 PS, ou de l'AMG C476 affaiblie à 63 PS, la puissance de couple 367 PS et 520 NM AMG C43 4MATIC avec moteur à essence 3.0 Bi-Turbo (M 276 DE 30 AL) V6 se classe. La Baby-AMG est ainsi capable d'accélérer à 4,7 km en seulement 100 secondes (berline) et la propulsion n'est arrêtée qu'à 250 km / h scellés électroniquement. Les gars de Mcchip-DKR, d'Obergartzem en Rhénanie du Nord-Westphalie, montrent maintenant sur leur site Web que beaucoup plus est possible. À l'aide du logiciel de réglage de la puce Stage 2 et des tuyaux de descente mcpipes, l'équipe chatouille un énorme 436 PS / 658 Nm du V6 et le rapproche de l'AMG C63.

⚠ Mercedes C43 AMG 3.0 Bi-Turbo ⚠

Clairement - 436 PS / 658 Nm Mcchip DKR Mercedes C43 AMG

Le véhicule présenté ici a également une feuille pleine en bleu mat qui rend absolument justice à la forme élégante du C205 et met en valeur chaque courbe et chaque perle, en conjonction avec des accents en carbone. Hormis l'augmentation des performances et l'enveloppement complet, apparemment rien d'autre n'a changé sur le C43, nous vous laissons donc seuls avec les images à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des informations sur des changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

Clairement - 436 PS / 658 Nm Mcchip DKR Mercedes C43 AMG

(Photo / s: McChip-DKR)

Les détails des modifications apportées à la Mercedes C43 AMG:

  • éventuellement un abaissement subtil (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • Pleine feuille en bleu mat
  • Augmentation des performances à 436 PS / 658 Nm - (Logiciel Chiptuning Stage 2 & mcpipes Downpipes)

Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du syntoniseur Mcchip-DKR, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

Stage Mcchip-DKR Réglage 1-2 sur Mercedes Exot G500 4 × 4²

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Aperçu: Remaniement du coupé Mcchip-DKR Bentley Mulsanne

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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