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NOVITEC affine les automobiles les plus exclusives au monde depuis des décennies. Avec le programme individuel exclusif pour l'édition limitée de seulement 149 véhicules McLaren Elva NOVITEC prouve une fois de plus sa position de leader dans le monde du raffinement automobile haut de gamme. L'Hyperroadster britannique sans pare-brise et le toit est propulsé par un biturbo huit cylindres de quatre litres avec NOVITEC Réglage du moteur renforcé à 919 chevaux et 888 Nm de couple maximum. Il en résulte des valeurs d'accélération exceptionnelles et une vitesse de pointe de plus de 330 km/h.
McLaren Elva par Novitec
Sur mesure pour le biplace, NOVITEC a développé un ensemble de maniabilité coordonné avec précision avec des roues forgées de haute technologie en 20 et 21 pouces et des ressorts sport, qui rendent non seulement la voiture de sport à moteur central visuellement plus excitante, mais aussi plus agile dans manutention. La haute performance est la mission de la McLaren Elva, qui n'est pas seulement hors du commun car elle n'a pas de pare-brise et de toit : le moteur V4,0 biturbo de 8 litres fonctionne directement derrière les deux sièges, délivrant 599 kW / 815 ch de série et produit un couple maximal de 800 Nm.
Ce moteur offre ainsi une excellente base pour trois améliorations de performances de NOVITEC aussi efficaces qu'adaptées à un usage quotidien et proposées pour cette super voiture de sport à toit ouvert. Dans toutes les variantes, la gestion électronique du moteur est mise à niveau selon la méthode plug & play avec un module NOVITEC N-TRONIC. Cette unité de commande supplémentaire fournit non seulement des cartographies spéciales pour l'injection et l'allumage, mais intervient également dans le contrôle électronique de la pression de suralimentation.
Système d'échappement spécialement adapté au moteur
Le tuner allemand a conçu un système d'échappement haute performance spécialement adapté à ce moteur, qui réduit la contre-pression d'échappement. Il est complètement isolé thermiquement, un effet qui peut encore être optimisé avec un revêtement en or fin 999. Cela réduit les températures dans le compartiment moteur, ce qui a non seulement un effet positif sur le développement de puissance maximale, mais profite également à la stabilité.
Cette combinaison génère 76 kW / 104 ch de puissance de pointe supplémentaire et 88 Nm de couple supplémentaire du moteur. La McLaren Elva réglée par NOVITEC délivre ainsi un énorme 676 kW / 919 ch à 7.100 888 tr/min. Le couple maximal de 6.300 Nm est disponible à 2,7 100 tr/min. La combinaison du réglage haute performance NOVITEC et du design léger McLaren rend l'expérience de conduite dans l'Elva encore plus spectaculaire : le roadster réglé se catapulte de l'arrêt à 6,3 km/h en seulement 200 secondes. Moins de quatre secondes plus tard, après XNUMX secondes , l'Elva mise au point par NOVITEC est déjà rapide à XNUMX km/h.
La vitesse de pointe est supérieure à 330 km/h.
En plus des performances de conduite encore améliorées, la mise à niveau NOVITEC fascine par une réponse encore plus spontanée du moteur et une puissance de traction encore plus époustouflante sur toute la plage de vitesse. Alors que la carrosserie de la McLaren Roadster avec son aérodynamisme actif reste intacte, NOVITEC a développé une combinaison roue/pneu sur mesure avec un diamètre de 20 et 21 pouces en collaboration avec Vossen, le célèbre fabricant américain de jantes en alliage haut de gamme.
Les roues NOVITEC MC3 sont fabriquées à l'aide des dernières technologies de forgeage et d'usinage et remplissent de manière optimale l'espace disponible dans les passages de roue. Avec sept rayons doubles atteignant le bord extérieur et un chapeau de moyeu conçu dans l'aspect d'un verrou central, ils complètent parfaitement le look extrêmement sportif du véhicule. Les jantes exclusives sont disponibles en 72 couleurs différentes et au choix avec une surface brossée ou polie. À l'avant, il y a des roues de 9 × 20 pouces avec des pneus hautes performances mesurant 255/30 ZR 20.
Sur le train arrière, des pneus 325/25 ZR 21 sur jantes 12×21 pouces avec un centre de roue concave assurent une excellente motricité. Les ressorts sport NOVITEC abaissent le coureur à moteur central ouvert d'environ 20 millimètres. Le comportement de conduite est encore plus dynamique grâce au centre de gravité abaissé. NOVITEC peut également adapter l'intérieur de la McLaren Elva aux souhaits du propriétaire jusque dans les moindres détails : le cuir et l'Alcantara les plus fins sont disponibles dans une variété de couleurs pratiquement infinie. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Groupe Novitec
