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Il y a deux jours déjà soupçonné, la Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" est désormais disponible en tant que modèle spécial exclusif. Notamment pour l'anniversaire "55 ans d'AMG". AMG – ces trois lettres sont synonymes de performances automobiles de pointe, d'exclusivité et de dynamique de conduite élevée dans le monde entier depuis maintenant 55 ans. La Classe G occupe une position unique dans le portefeuille AMG depuis plus de deux décennies et est donc le roi des performances tout-terrain. Son statut culte en fait l'ambassadeur idéal pour annoncer le 55e anniversaire de la marque de voitures de sport et de performance - avec le modèle spécial Mercedes-AMG G 63 "Edition 55". Des détails d'équipement particulièrement raffinés soulignent la prétention de Mercedes‑AMG d'offrir à ses clients la plus grande individualité et exclusivité possible. Le modèle anniversaire peut être commandé d'ici octobre 2022. D'autres surprises d'anniversaire suivront dans les mois à venir.
Mercedes-AMG G 63 "Edition 55"
" D'une start-up de deux personnes en 1967 à un site de développement à la pointe de la technologie comprenant sa propre usine de moteurs pour véhicules hautes performances et plus de 2.000 2022 employés hautement qualifiés en 55 - la success story de Mercedes‑AMG au fil des ans des 55 dernières années est tout simplement impressionnant. Il en va de même pour la Classe G, qui est restée fidèle à elle-même pendant plus de quatre décennies au cours de sa carrière unique. Sa longue histoire et son caractère toujours pur font d'elle la parfaite première souhaiteuse pour notre 55e anniversaire pour moi. Et tout comme la future variante tout électrique de la Classe G ne perdra rien de son caractère d'origine, Mercedes-AMG garantit également les performances de conduite typiques d'Affalterbach dans son avenir électrifié. Le début des XNUMX prochaines années de l'histoire de l'entreprise sera certainement aussi passionnant et stimulant que la tâche que se sont alors fixés les fondateurs de notre entreprise, Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher », déclare Philipp Schiemer, président du conseil d'administration de Mercedes‑ AMG GmbH.
La Mercedes‑AMG G 63 « Edition 55 » est disponible dans la peinture noir obsidienne métallisé ou G manufaktur blanc opalith brillant. Il y a une feuille des deux côtés du véhicule avec les armoiries AMG et un losange AMG implicite de manière coordonnée. Des contrastes passionnants sont créés par les jantes forgées AMG à rayons croisés de 22 pouces peintes en gris tantale mat avec un rebord de jante brillant, ainsi que par le Pack Nuit AMG et le Pack Nuit AMG II.
L'intérieur se caractérise par le contraste entre le noir et le rouge. Des baguettes de seuil en acier inoxydable avec lettrage AMG éclairé en rouge accueillent le conducteur. Parallèlement, les tapis de sol AMG noirs en velours de haute qualité ont des surpiqûres contrastées rouges et le lettrage "Edition 55" tissé en rouge. Le volant AMG Performance en microfibre DINAMICA commémore également l'anniversaire avec les badges "AMG" et "55" et fait du modèle spécial un objet de collection exclusif. Les sièges AMG au design spécifique sont recouverts de cuir Nappa bicolore rouge/noir classique. L'ambiance exclusive de l'habitacle est complétée par les inserts décoratifs en carbone mat AMG. La livraison comprend une housse de voiture d'intérieur AMG sur mesure. Avec sa peau extérieure respirante en tissu de fibres synthétiques indéchirable et le tissu intérieur antistatique en flanelle, il protège le véhicule de la poussière et des rayures dans le garage. Le modèle spécial exclusif est désormais disponible avec le pack d'équipement "AMG Edition 55" pour un coût supplémentaire de 17.850 XNUMX euros ordonné.
55 ans de success story Mercedes‑AMG
L'entreprise, fondée en 1967 par les ingénieurs Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher, a continué à étendre sa position en tant que marque de voitures de performance et de sport extrêmement performante grâce à de nombreux succès dans le sport automobile et au développement de véhicules routiers uniques. Aujourd'hui, l'entreprise basée à Affalterbach est une filiale à 2.000 % de Mercedes‑Benz Group AG et le fer de lance sportif du groupe. Chacun des plus de XNUMX XNUMX employés se concentre sur la promesse de marque « Driving Performance », qui combine les principaux atouts d'AMG : une technologie de pointe et une passion pour les produits dynamiques et émotionnels.
Le portefeuille actuel de Mercedes‑AMG comprend plus de 50 véhicules avec une gamme de puissance allant de 225 kW (306 ch) à 620 kW (843 ch) dans le premier hybride performant d'Affalterbach, la Mercedes‑AMG GT 63 SE PERFORMANCE. La sélection s'étend des véhicules de performance dans différents types de carrosserie aux voitures de sport développées de manière totalement indépendante telles que la Mercedes-AMG GT 4 portes ou la nouvelle Mercedes-AMG SL. La gamme d'entraînements a également été continuellement développée en fonction des exigences du marché et des demandes des clients et propose actuellement des moteurs à combustion à quatre, six ou huit cylindres à rendement optimisé. De plus, Mercedes‑AMG poursuit constamment la voie de l'avenir des performances de conduite : sous le label E PERFORMANCE, des hybrides de performance avec une configuration de transmission unique et une technologie de la Formule 1 sont proposés. Le portefeuille comprend également des dérivés AMG entièrement électriques basés sur la plate-forme EVA2 du Groupe. Des modèles AMG électriques à batterie entièrement indépendants basés sur la nouvelle architecture électrique (AMG.EA), entièrement développés en interne, suivront également dans un proche avenir. Avec 145.979 2021 véhicules livrés en 16,7 et une croissance de XNUMX %, Mercedes-AMG a entamé l'année anniversaire avec un chiffre record.
Plus de deux décennies de Classe G hautes performances
Le premier modèle de production d'une variante AMG de la Classe G a été lancé en 1999 à l'occasion du 20e anniversaire de la légende du tout-terrain. Un nouveau chapitre couronné de succès dans l'histoire de la Classe G a commencé avec le G 55 AMG. Le moteur atmosphérique huit cylindres de 5,5 litres avec technologie à trois soupapes et double allumage développait 260 kW (354 ch) et avait un couple maximal de 525 Nm à 3000 tr/min. En 2002, le G 63 AMG a établi de nouvelles normes. Avec lui, un moteur douze cylindres a fait son entrée dans la Classe G pour la première fois. Le moteur atmosphérique V6,3 de 12 litres développait une puissance de 326 kW (444 ch) et un généreux couple maximal de 620 Nm. La Classe G la plus puissante de l'époque a été produite en une seule pièce à l'usine AMG d'Affalterbach à la demande exclusive d'un client. Un modèle haute performance encore plus puissant avec 2004 kW (55 ch) a suivi en 8 avec le G 350 AMG avec moteur V476 suralimenté. Un autre temps fort a été la première du G 2012 AMG en 65. Son moteur V450 de 612 kW (12 ch) atteint 1.000 XNUMX Nm de couple.
L'actuel Mercedes‑AMG G 63 poursuit systématiquement la success story. Sa position unique parmi les véhicules tout-terrain performants est étayée par la puissance de l'entraînement, la suspension AMG RIDE CONTROL, les programmes de conduite spécifiques à AMG et l'intérieur luxueux. Le moteur V4,0 biturbo AMG de 8 litres développant 430 kW (585 ch) et un couple maximal de 850 Nm, la transmission intégrale orientée vers l'arrière (40:60) avec trois blocages de différentiel constituent la base des performances de conduite AMG sur et hors du des sentiers battus, la transmission automatique à 9 rapports extrêmement rapide, la suspension avant indépendante à double triangulation et l'amortissement réglable adaptatif.
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Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - modèle spécial exclusif pour l'anniversaire "55 ans d'AMG"
Crédit photo: Mercedes
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