Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h32
Au début du mois, nous en avons un complet BMW 4er converti du Team SR66 Design présenté et aujourd'hui vient le prochain véhicule. Cette fois, nous voulons vous montrer que le syntoniseur sait aussi exactement ce qu'il fait sur l'élégant Mercedes-Benz CL de la série C216. Pour le 2006 à 2013 construit, CL a développé un kit complet de carrosseries larges qui, dans tous les cas, constitue une alternative aux kits aérodynamiques bien connus de MEC ou Conception antérieure voir. SR66 Design Conçu les composants de sorte qu'ils puissent être installés sur les points de montage d'origine et donc la carrosserie seulement changer de façon marginale en permanence. Par exemple, le tablier avant, le tablier arrière, le capot et les ailes avant sont complètement nouveaux.
Casque large SR66 Design sur la Mercedes CL
Le pare-chocs avant est doté d'une optique AMG typique et est naturellement adapté aux ailes très élargies. De plus, il y a des canards sportifs à gauche et à droite et des feux de jour à LED sont déjà intégrés. Les ailes avant sont également pourvues d'énormes branchies et forment une transition en douceur vers des jupes latérales assorties. Celles-ci mènent à leur tour aux puissantes extensions des parois latérales. Seuls les essais de l'aile arrière doivent être vissés sur le corps. Bien que la carrosserie soit modifiée de façon permanente, mais si vous décidez de restaurer les trous, vous pouvez les fermer de manière professionnelle et une conversion en optique de série ne vous gêne pas.
design extrêmement agressif et dimensions luxuriantes
À notre avis, le point culminant optique est l'arrière, qui a reçu un tout nouveau pare-chocs. Ceci est également gardé proche du look de l'AMG, mais est également livré avec un feu antibrouillard arrière central et de grandes ouvertures d'air latérales. Il a un diffuseur agressif et bien sûr il est également parfaitement adapté aux ailes évasées. La vue arrière du grand coupé est complétée par une discrète lèvre de spoiler pour le hayon. SR66 Design a déjà équipé plusieurs véhicules des pièces aérodynamiques et plusieurs séances photos ont déjà eu lieu.
lequel serait votre préféré?
Chacun des véhicules est abaissé et équipé d'un jeu de roues de pouce 20 respectif. Nous apprécions particulièrement la variante feuilletée bleu mat, car elle permet de voir particulièrement bien les nouvelles pièces aérodynamiques. Si nous recevons plus d'informations en temps voulu, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Conception SR66 / Conception Suhorovsky)
Voici les détails du Mercedes CL Bodykit:
- Kit de carrosseries larges SR66 Design (pare-chocs avant, pare-chocs arrière avec diffuseur, capot, canards, jupes latérales, ailes avant avec ouïes, élargissements d'aile latérale, becquet arrière)
Tous les véhicules présentés avec:
- abaissement
- nouvelles jantes en alliage
- fenêtres partiellement assombries / teintées
- augmentation possible des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo, NOS, etc. - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Système d'échappement sportif possible (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Vidéo: PD550 Widebody Mercedes-Benz Classe X de la conception antérieure |
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Série spéciale: Série verte Lorinser Mercedes Classe A (W177) |
Carrosserie et jantes alliage: Mercedes Classe S Carlsson (W222) |
Mercedes-Benz CL C216 SR66 Widebody
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