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Mercedes-Benz ML63 AMG de tuner TOPCAR avec kit corps large

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 4 février 2015 à 08h55

Alors que les syntoniseurs des BMW X5M ou BMW X6M et, bien sûr, des classes Primus Porsche Cayenne Turbo S surgissent de divers coins, la Mercedes ML63 AMG est devenue assez silencieuse. C'est en fait dommage car la base du réglage n'est en aucun cas pire que celle de la concurrence de Munich. and Co. Le syntoniseur Topcar a maintenant lutté pour mettre la main sur l'AMG et le faire paraître musclé.

Mercedes-Benz ML63 AMG de tuner TOPCAR avec kit corps large

(Photos: Topcar)

Mercedes-Benz ML63 AMG de tuner TOPCAR avec kit corps large

La Mercedes ML 63 AMG, baptisée «Silver Arrow», a reçu un nouveau pare-chocs avant avec des feux de jour à LED et de grandes prises d'air ainsi qu'un logo TOPCAR au milieu qui ne peut être négligé. Une lèvre de spoiler a également trouvé de l'espace plus bas, les ailes ont été considérablement élargies.

Mercedes-Benz ML63 AMG de tuner TOPCAR avec kit corps largeDes sorties d'air sont visibles à l'arrière de l'aile. Le capot intégré dispose également de grandes sorties d'air. Le ML a également reçu de nouveaux panneaux de porte et des jupes latérales, y compris des prises d'air pour les freins arrière. Le tablier arrière avec diffuseur est également nouveau, tout comme le becquet de hayon intégré.

Mercedes-Benz ML63 AMG de tuner TOPCAR avec kit corps large

Si vous souhaitez optimiser encore plus le ML en dehors du kit carrosserie, vous pouvez le faire avec des entretoises de roue, des vitres teintées et un nouveau système d'échappement sport. Bien sûr, le kit carrosserie est en carbone léger. Cependant, avec des coûts d'environ 15.000 XNUMX €, vous payez également une somme importante.

 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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