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Avec l’apparition de la nouvelle Classe C et du C63 AMG haut de gamme, de nombreux spécimens modifiés ont été mis sur le marché en quelques mois. Mais un peu semble actuellement le battage médiatique pour aplatir le top modèle dans le segment de la classe moyenne de Mercedes. Tout attend avec impatience le nouveau M3 / M4, de sorte que ces dernières semaines, mis à part l'extrême 800 PS copie de G-Power, ne pouvait pas vraiment présenter quelque chose. Mais cela change aujourd'hui avec un coupé C205 au designo chic Sélénite gris magno (départ usine) qui a reçu un jeu de jantes forgées de l’étagère de Vossen Wheels en plus d’un abaissement extrême.
Mercedes C63 sur jantes Vossen HF-2
Le véhicule vient du Royaume-Uni et provient du tuner Peluche Automobile a fait don d'une suspension pneumatique Airride. Plus précisément c'est un système de la maison Accuair , et de BilsteinComposants au moyen de Niveau eL'unité de gestion par simple pression sur un bouton garantit que la Classe C est déchargée dans la direction de la route et bien sûr à tout moment sur niveau mobile peut être élevé. Après tout, le spoiler avant installé en option sur le tablier avant d’AMG devrait durer longtemps! Et comme déjà mentionné, il y avait une nouvelle paire de roues. Les jantes Vossen HF-2 ont été fabriquées par forgeage avec une finition de surface en noir brillant et avec des faces avant brossées. En outre, quelques autres modifications mineures ont été apportées au C63.
Rayures décoratives dans le look du modèle spécial "Edition 1"
Le propriétaire a toujours construit des bandes décoratives dans le look du modèle spécial "Edition 1" et a enveloppé tous les lettrages et divers éléments décoratifs dans une finition noire. Le chrome brillant était apparemment totalement indésirable. La vue arrière de la C63 AMG convainc avec des feux arrière sombres et une lèvre de spoiler légèrement plus grande sur le hayon. Et quelque chose est arrivé sous le capot. Il y avait un filtre à air de sport BMC pour le biturbo V8 et le système d'échappement sport a été complété par des tuyaux de descente Armytrix pour un paysage sonore parfait. Mais il serait particulièrement intéressant de savoir si éventuellement aussi un réglage des puces a été installé et si le turbocompresseur correspond à l'état de la série.
la vue arrière est parfaite avec le petit spoiler
Les mises à niveau des performances sur le C63 AMG sont populaires et avec seulement quelques changements mineurs, plus de 600 ch ne posent aucun problème. Malheureusement, nous n'avons actuellement pas plus de détails. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Roues Vossen Conversion: Plush Automotive)
Voici les détails de la Mercedes C63 AMG Coupé:
- Roues forgées Roues Vossen (jantes HF-2, pouces 20, fini de surface en noir brillant, façades brossées)
- Suspension pneumatique Airride (par Accuair avec composants Bilstein et unité de gestion e-level)
- becquet avant supplémentaire sur le pare-chocs avant AMG
- Rayures décoratives dans le look du modèle spécial "Edition 1"
- toutes les lettres ainsi que divers éléments décoratifs en noir
- feux arrière assombris
- Lèvre de spoiler sur le hayon
- Filtre à air de sport BMC
- Système d'échappement sport avec tuyaux de descente Armytrix
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