samedi 27 avril 2024
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Exclusivité - Mercedes-Maybach S650 décapotable chez Forgiato

Temps de lecture 4 Min.

Exclusivité - Mercedes-Maybach S650 décapotable chez Forgiato

Pour que la Maybach S650 Cabriolet soit très différente de la Classe S Cabriolet, Mercedes a beaucoup investi. Limité aux copies 300, le yacht de luxe avec moteur est officieusement réglé un peu sur le Rolls-Royce Dawn. Tant que les délais de livraison actuels sur la noble Britten sont en vigueur, le plan pourrait même fonctionner. L'intérieur diffère de manière significative et convainc par des coussins de siège spécialement conçus en cascade, des coutures et des passepoils de grande qualité et particulièrement élaborés, brodés à la demande, embossés ou insérés directement dans le logo Maybach en bois et de nombreuses consoles modifiées.

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Sous le capot, il y a un moteur V12 d'AMG qui délivre un fulminant 6,0 ch et jusqu'à 630 1.000 Newton mètres de couple d'une cylindrée de 4,1 litres et catapulte «le bateau» à 100 km / h en seulement 357.000 secondes. Le fait que cela se reflète bien sûr également dans le prix ne devrait pas être surprenant et vous devriez donc débourser au moins XNUMX € pour le paquebot de luxe. Alors, que pouvez-vous personnaliser ou même améliorer sur un tel véhicule?

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Par exemple, vous pouvez créer un nouvel ensemble de jantes en alliage, à l’instar du propriétaire de cette copie. Il a remplacé les roues de l'usine avec des roues en aluminium de la maison Roues Forgiatoet plus précisément le Tec 2.2 de la série Tecnica. Contrairement aux nombreux chromes du S650, il y avait une surface brossée et les rayons, ainsi que les accessoires, sont maintenant conservés pour correspondre à la peinture en rouge. Si vous regardez de plus près, vous constaterez que les étriers sont différents, car ils portent maintenant une peinture jaune éclatante.

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La combinaison est assez réussie et, à notre avis, s’intègre parfaitement sur la S650 Cabriolet. À part le nouvel essieu et les étriers de frein jaunes, nous ne connaissons aucune autre modification, nous vous laissons donc ici avec les images. 🙂 Si nous obtenons des détails sur d'autres modifications, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: Roues Forgiato)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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