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Centrale diesel : BMW M340d comme MH3 400d de Manhart Performance !

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Centrale diesel : BMW M340d comme MH3 400d de Manhart Performance !

Performance de Manhart est connue pour son raffinement impressionnant et régulier de voitures de sport hautes performances et de modèles haut de gamme, principalement équipés de puissants moteurs à essence. Mais qui a dit qu'ils ne pouvaient pas aussi se concentrer sur les véhicules diesel ? Le meilleur exemple est que MH7 400d, le M50D ou même le MHX4 360d. Les experts de Wuppertal ont prouvé à plusieurs reprises qu'ils pouvaient le faire et présentent maintenant leur dernière voiture miracle à moteur diesel, la MH3 400d, qui est basé sur le modèle haut de gamme actuel de la série 3 de BMW, le M340d, basé. Le M340d est alimenté par un six cylindres en ligne 3 litres conduit, qui se vante déjà dans la version standard grâce au double turbocompresseur PS 340 et un énorme couple de 700 Nm apporte. Mais les magiciens de Manhart n'en sont pas restés là. Avec les preuves Unité de commande supplémentaire MHtronik ils ont chatouillé quelques chevaux supplémentaires du moteur. Le résultat: impressionnant PS 380 et un couple de 770 Nm. C'est juste 20 NM plus qu'un standard M5 CS et un énorme 220 NM plus d'un M3G80!

Manhart MH3 400d

Et le saut de performance ne se reflète pas seulement dans les performances de conduite, mais aussi dans le Son du MH3 400d, grâce au Silencieux arrière Manhart avec valve control et quatre sorties d'échappement de 90 mm. Le réglage Manhart traditionnel va au-delà de la simple augmentation des performances et comprend également un grand nombre de modifications optiques. La limousine de Munich est venue avec de l'argent et du rouge frise sur le dans ce cas corps peint en noir décoré et ajouté individuellement Pièces carbone du catalogue M Performance, ci-dessous Lèvres de spoiler pour l'avant et l'arrière ainsi qu'un diffuseur arrière. L'accroche-regard par excellence, cependant, sont les Jantes Manhart Concave One en noir mat. Avec leurs doubles rayons puissamment dessinés et leurs dimensions de 9×20 pouces à l'avant et 10,5×20 pouces à l'arrière, complétés par des pneus 255/30ZR20 et 275/30ZR20, ils donnent le MH3 400d une présence impressionnante.

Un look époustouflant et des performances impressionnantes

Et merci à abaissement grâce aux ressorts H&R, l'ensemble repose parfaitement sur la route. Et à l'intérieur, Manhart poursuit le raffinement en ajoutant les sièges sport M de série lunettes de carbone pour la partie supérieure du Coques dorsales mise à niveau. Palettes de changement de carbone et illuminé Seuils de porte Manhart compléter l'intérieur luxueux. Avec le MH3 400d, Manhart montre une fois de plus qu'il n'y a pas que de l'essence dans les veines. Le diesel peut aussi être amusant, et ce véhicule en est la preuve. Car que ce soit sur le circuit ou sur la route, le MH3 400d est garanti pour faire tourner les têtes et faire battre les cœurs plus vite. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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BMW M340d comme MH3 400d de Manhart Performance
Crédit photo: Performance de Manhart
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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