Jeudi 25 avril 2024
Menu

Nouvelle marque Tesla Model S P100D avec réglage de DRM Motorworx

Temps de lecture 3 Min.

Nouvelle marque Tesla Model S P100D avec réglage de DRM Motorworx

Depuis que Tesla a lancé Model S en tant que P90D, même les plus grands fans de moteurs à combustion interne (moi inclus) admettent que la technologie du futur est imparable et qu’elle est déjà parfois bien supérieure. Le modèle S (au moins au début) Considérez presque chaque super voiture de sport et même une Bugatti Veyron doit appuyer correctement sur le timbre pour s’installer dans le sprint à 100 km / h. Encore plus flagrante avec le nouveau modèle 100kwh P100D à quatre roues, qui surpasse à nouveau le modèle P90D. En termes d’améliorations classiques des performances, cependant, aucun accordeur n’a encore réussi à visser la Model S, ni même une Tesla, en raison de la technologie extrêmement étendue et de la modification réussie des spécifications techniques. Il y a beaucoup de changements dans le domaine de l'aérodynamisme et bien sûr par rapport aux nouvelles jantes ou châssis en alliage. Ce n'est pas grave Réglage RevoZportBRABUS and Co., de nombreuses entreprises modifient les véhicules Tesla sur demande, de manière subtile à extrême. Le véhicule suivant a été monté sur un ensemble de jolies jantes en alliage Vossen Wheels avec une surface cuivrée en pouces 21 par l'équipe DRM Motorworx. De plus, il y avait un aileron arrière et un aileron avant en carbone qui peuvent provenir de RevoZport. Derrière les jantes en alliage mentionnées ci-dessus, un nouveau système de freinage RacingBrake Performance avec des étriers de frein rouges frappants et des disques de frein rainurés se démarque. Il y a eu aussi un abaissement et les phares avant semblent s'assombrir. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laisserons donc avec l'histoire de la photo pour le moment. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au P100D, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Nouvelle marque Tesla Model S P100D avec réglage de DRM Motorworx

(Photo / s: DRM Motorworx / Brian Rozar Photography)

Voici les modifications apportées au Tesla Model S P100D:

  • aileron arrière
  • phares sombres à l'avant
  • Jantes en alliage Vossen Wheels (cuivre, mat, pouces 21)
  • étriers de frein rouges (RacingBrake Performance - freins)
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et nous avons également quelques autres véhicules de DRM Motorworx, à la suite d'un petit extrait:

DRM Motorworx - Maserati GranTurismo en noir mat

Nouvelle marque Tesla Model S P100D avec réglage de DRM Motorworx

 

DRM Motorworx sur la BMW M6 V8 jaune vif

Nouvelle marque Tesla Model S P100D avec réglage de DRM Motorworx

méga noble et subtil

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres. Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. Merci pour la contribution étendue!

    Je suis moi-même un pilote de Model S enthousiaste et j'essaie de faire quelques petits tests de comparaison de temps en temps afin d'ajuster l'efficacité (des temps de charge plus courts sur le Supercharger ne seraient pas faux) et la portée ...

    Étant donné que les rétroviseurs extérieurs sont malheureusement toujours requis par la loi, la seule option qui reste consiste à apporter d'autres modifications aux jantes et aux roues.mon projet actuel)

    Je suis déjà diligemment sur le point de créer de nouvelles séries de tests pour une collection de jantes préférée afin de réduire la résistance du vortex à air pour mes futures courses de longue distance. 🙂

    Cordialement,
    Micha

    • Un petit addendum de ma part ... 🙂

      «… En ce qui concerne les augmentations de performances classiques, cependant, en raison de la technologie extrêmement étendue, aucun tuner n'a encore réussi à visser la Model S, ou même une Tesla, et à modifier avec succès les spécifications techniques. Il y a beaucoup de changements dans le domaine de l'aérodynamique et bien sûr par rapport aux nouvelles jantes ou châssis en aluminium ... "

      C'est certainement possible avec le Model X! -> https://www.fab-design.com/de/tesla.html ????

      Cordialement!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué